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美国的 Premier Air Charter 获得 10 多名乘客批准，增加 2 个 GIV
Premier Air Charter (圣地亚哥麦克莱伦帕洛玛) 已获得美国联邦航空管理局 (FAA) 批准，可进行配置为 10 名或以上乘客的飞机的第 135 部分运营，符合首席执行官 Ross Gourdie 在 2025 年初接受 ch-aviation 独家采访时概述的计划。此后，该公司现在计划增加两架于 2024 年底购买的湾流航空航天飞机，即一架 1994 年制造的、 14 座 GIV、N236CA (msn 1202) 和 GIV-SP 制造于...
来源:ch-aviation博客Premier Air Charter（圣地亚哥麦克莱伦帕洛玛）已获得美国联邦航空管理局 (FAA) 批准，可根据其首席执行官 Ross Gourdie 在 2025 年初接受 ch-aviation 独家采访时概述的计划，对配置为 10 名或更多乘客的飞机进行第 135 部分运营。
此后，该公司现在计划增加两架于 2024 年末购买的湾流航空航天飞机，即一架 1994 年制造的 14 座 GIV、N236CA (msn 1202) 和一架 1995 年制造、最多可容纳 18 名乘客的 GIV-SP。两者之前均获得 Paradigm Jet Management 第 135 部分证书，目前尚未获得第 135 部分认证。
“Premier Air Charter 相信，如果完全包租这些飞机，从 7 月开始，每年有能力额外增加 1000 万美元的收入，”该公司在一份声明中表示。这两架飞机在投入使用之前都需要额外的飞行员培训和认证。
此外，Premier Air Charter 还将把 1995 年生产的挑战者 601-3R、N813MS (msn 5171) 和 2025 年末引进的 1997 年制造的挑战者 604、N604LL (msn 5321) 重新配置为 12 座布局。这两架飞机目前已获得 Premier Air Charter 的 Part 135 证书，预计将在 6 月中下旬以新配置投入使用。
除此之外，Premier Air Charter 的 Part 135 机队还包括自 2 月 27 日起停泊在圣地亚哥麦克莱伦帕洛玛的另一架挑战者 601-3R、一架 2026 年启用两次的 Citation Jet 2、2025 年初增加的两架 Citation Jet 3，其中一架自 10 月 5 日以来在圣地亚哥麦克莱伦帕洛玛闲置，以及四架 Citation X 喷气式飞机，其中一架于 2020 年 9 月投入使用2025 年，另一辆自 12 月 31 日起停在圣地亚哥麦克莱伦帕洛玛。