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SITA 收购 Big Blue Analytics 旨在将航空公司 IROPS 成本降低 30%
SITA 同意收购专业开发商后，全球航空公司将可以使用人工智能支持的中断管理技术。 SITA 收购 Big Blue Analytics 后的目标是将航空公司 IROPS 成本降低 30%，该技术首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻在 SITA 同意收购专业开发商后，全球航空公司将可以使用人工智能支持的中断管理技术。
这家航空 IT 巨头已同意收购 Big Blue Analytics，后者是 OCCam（航空公司运营中断优化平台）的开发商。
据该公司称，今天宣布的这项交易将世界上最先进的系统之一纳入 SITA 产品组合，交易金额未公开。
SITA 表示，中断是航空业“最昂贵的未解决问题”，每年给航空公司造成数百亿美元的损失。
该公司计划将该平台扩展到全球航空公司，“作为更广泛的智能运营控制中心愿景的基础”。
SITA 首席执行官 David Lavorel 表示：“航空公司传统上将中断视为开展业务的固定成本，但显然有机会以不同的方式处理它。
“在日益不稳定和快速变化的环境中，以同样的敏捷性恢复的能力变得至关重要。与那些等待的航空公司相比，首先采取行动的航空公司将恢复得更快，飞行次数更多，并保护更多的收入，而像 OCCam 这样的人工智能工具正在使这一切成为可能。”
当发生中断时，OCCam 系统会评估飞机、机组人员、乘客行程和维护，并在几分钟内制定恢复计划。
SITA 声称，使用 OCCam 的航空公司已将中断成本降低了 30%，因为该系统通过自动化同时完成复杂的恢复任务。
对于平均运营 100 多架飞机的中型航空公司来说，中断成本可能高达 7000 万至 8000 万美元。
SITA 已向全球 100 多个运营控制中心提供 SITA Mission Watch 等解决方案，帮助航空公司监控和优化其运营。
它还通过 SITA OptiFlight 向全球航空公司大规模推出支持人工智能的产品，并表示将与 OCCam 采取相同的方法。