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问题 #401：措手不及
Bonza 受到过批评吗？如果不是几个月后雷克斯航空的国内喷气式飞机业务突然崩溃，这将是 2024 年澳大利亚航空业的故事——澳大利亚最新的喷气式航空公司突然而壮观的解体。然而，尽管雷克斯在政府的支持下一瘸一拐地前进
来源:Australian Aviation问题 #401：措手不及
Bonza 受到过批评吗？
这将是 2024 年澳大利亚航空业的故事——澳大利亚最新的喷气式航空公司突然而壮观地解体——如果不是几个月后雷克斯的国内喷气式飞机业务突然而壮观地解体。然而，虽然雷克斯航空公司在政府的支持下一瘸一拐地前进，并最终为其萨博业务找到了新买家，但邦扎却蒙受了耻辱，失去了所有租赁的飞机，并像之前的许多澳大利亚航空公司一样，被扔进了历史的垃圾箱。从那时起，流行的说法是 Bonza 是一个疯狂的想法，它的商业模式永远行不通，而且它的飞机太大了——但这一定是这样吗？
Bonza 的前首席执行官蒂姆·乔丹 (Tim Jordan) 在过去两年中基本保持了自己的建议，可以理解的是他希望避免成为众人瞩目的焦点。然而，到了四月，在花时间喘口气和恢复体力后，他终于准备好谈论出了什么问题。我们认为，最终的采访是我们做过的最好的澳大利亚航空播客之一，杰克·尼尔森在我们的封面专题中让蒂姆从他的角度讲述了邦扎的故事：发生了什么，为什么会发生，以及他可以采取什么不同的做法。这是对 Bonza 倒闭给所有相信梦想的“传奇”带来的幕后损失的原始观察，如果您觉得这个专题很有洞察力，我们强烈建议您去查看我们播客中的完整对话。
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