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IATA 2026 年年度大会：中东冲突导致油价飙升导致航空公司盈利能力减半
根据全球行业机构 IATA 的最新数据，中东冲突导致航空公司盈利能力减半。《IATA 2026 年年度股东大会后：中东冲突导致油价飙升导致航空公司盈利能力减半》首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻根据全球行业机构国际航空运输协会的最新数据，中东冲突导致航空公司盈利能力减半。
该组织在里约热内卢举行的年度股东大会上发布的最新数据预测，2026 年该行业的全球年度净利润为 230 亿美元，低于 2025 年的 450 亿美元。
国际航空运输协会即将离任的总干事威利·沃尔什 (Willie Walsh) 表示，目前每位乘客的净利润非常低，不足以在即将举行的美国 FIFA 世界杯上购买热狗。
对伊朗的战争以及由此导致的燃油价格上涨使全球航空业遭受了整体打击，但存在地区差异，中东航空公司陷入了亏损。
在其他地区，航空公司预计将保持盈利，但与敌对行动开始前的预测相比，盈利水平大幅下降。
沃尔什表示：“中东战争造成的混乱和燃油成本上涨使航空公司的前景变得更糟。
“在全球范围内，航空公司的盈利能力预计将比 2025 年减半。利润将从 2025 年的 450 亿美元缩减至今年的 230 亿美元。利润率将从 4.2% 缩减至 2.0%。
“所有航空公司的盈利都受到航空燃油价格快速上涨70%的影响。部分额外成本正在通过调整价格和提高效率来弥补，但这不足以将盈利能力维持在上一年的水平。
“年初资产负债表疲弱的小型承运商无疑正在苦苦挣扎。
“在地区层面，除中东外，所有地区均实现盈利，但财务业绩大幅下滑。
“战争爆发时空域几乎完全关闭，海湾航空公司面临运营不确定性。
“这些运营商在维护连接方面做得非常出色，但重大的财务影响是不可避免的。”
IATA 在年度股东大会上强调的主要行业财务指标包括：