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FAI Aviation 的 Georg Gruber 谈打造全球关键任务航空集团
在我们最近关于纽伦堡阿尔布雷希特·丢勒机场 (NUE) 的专题报道中，我们探讨了德国中型区域机场之一……后 FAI Aviation 的 Georg Gruber 建立全球关键任务航空集团的文章首次出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime在我们最近关于纽伦堡阿尔布雷希特·杜勒机场 (NUE) 的专题报道中，我们探讨了德国中型支线机场之一如何在夹在欧洲两个最繁忙的枢纽之间的情况下成功开拓出蓬勃发展的市场。
纽伦堡与众不同的独特优势之一是它是德国极少数获得全天候运营许可的机场之一。正是这种 24/7 的能力使其成为该国最重要的医疗航空服务基地。
航空业的这一领域最近成为人们关注的焦点。当汉坦病毒爆发袭击特内里费岛海岸附近的 MV Mobius 号游轮时，来自多个国家的配备医疗设备的飞机聚集在岛上，疏散了一百多名被隔离的乘客。
无论这些航班是否经过纽伦堡，在适当的医疗环境中紧急将这些人送回家说明了总部位于纽伦堡的一家公司实际上每天都在执行的任务。
FAI 航空集团由纽伦堡当地企业家 Siegfried Axtmann 于 1986 年创立。他以一架直升机创办了这家公司，并逐步将其发展成为德国最大的空中救护和私人航空服务提供商之一。
FAI 代表国际飞行救护车公司，尽管空中救护车仍然是该集团的核心业务之一，但 FAI 已扩展到另外两个领域：公务机包机以及维护、修理和大修 (MRO)。
AeroTime 在纽伦堡机场会见了 FAI Aviation 董事总经理 Georg Gruber，试图了解该公司如何在所有三个领域建立业务，更广泛地说，是为了更好地理解支撑这些领域的独特动力。
空中救护业务如何运作？
但即使在这种情况下，也并非一帆风顺。
进军公务机业务
但是这种类型的任务有需求吗？