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由于伊朗战争挤压利润，印度公司提高价格，缩小包装
分析师表示，航空、石油和天然气、化学品、物流和资本货物等全球风险较高的行业可能仍面临利润率压力
来源:The Hindu Business Line _经济从货架上较小的包装到结账时较高的价格，随着石油、运费和保险成本的飙升以及家庭预算的紧张，印度公司正在争先恐后地保护自己的利润。
美国-以色列对伊朗的战争扰乱了贸易路线，提高了全球投入成本，对印度等依赖进口的经济体造成了更大的打击，印度卢比贬值加剧了通货膨胀，并使定价决策复杂化，因为需求仍然不平衡。
经济学家贾亚蒂·戈什 (Jayati Ghosh) 表示：“我们是世界上最脆弱的国家之一。”他警告说，石油和化肥成本上升、海湾需求疲软、汇款疲软以及潜在的资本外流可能会引发通胀和增长放缓。
消费品制造商印度斯坦联合利华 (Hindustan Unilever)、Godrej Consumer Products 和 Dabur India 已经在各个品类上推出低至中个位数的涨价，Britannia 也准备采取类似举措。
大众市场的定价能力仍然较弱，各公司对 10 至 20 卢比（11 至 21 美分）的包装保持不变，并缩小产品尺寸，而不是直接提高价格。
“我们正在减少克重，因为我们无法突破这些价格点，”Dabur 全球首席执行官 Mohit Malhotra 说道。
汽车制造商马鲁蒂铃木 (Maruti Suzuki)、马恒达 (Mahindra & Mahindra)、塔塔汽车 (Tata Motors) 乘用车和现代汽车印度 (Hyundai Motor India) 也提高了价格。
“我们别无选择，”马鲁蒂营销和销售高级执行官帕托·班纳吉 (Partho Banerjee) 表示，他补充说，提高价格对客户，尤其是首次购买者来说并不好。
靛蓝航空和印度航空正在削减运力，特别是在燃油消耗量大的国际航线上，并提高票价以抵消更高的航空燃油成本。
消费者感受到了压力。
“我没有家人要养活，没有学费，也没有每月支付的汽车费用。我仍在控制自己的支出，因为几乎所有东西的价格都在上涨，从旅行到包装食品，”30 多岁的孟买通讯专业人士阿迪蒂·安贾纳 (Aditi Anjana) 说。