由于燃油成本上涨,国际航协下调 2026 年航空公司利润预期

评级下调凸显航空公司面临地缘政治冲击和燃油波动的风险

来源:The Hindu Business Line _经济

周日,全球航空业将 2026 年利润预测几乎下调了一半,

中东冲突导致燃料价格上涨

成本,扰乱了关键的空中走廊并暴露了脆弱性

一个利润微薄的行业。

国际航空运输协会,

代表超过 370 家航空公司,约占 85%

全球空中交通在其年度报告中表示,现在

预计该行业的综合净利润为 23 美元2026 年将达到 10 亿美元,远低于之前约 41 美元的预测十亿美元,低于 2025 年的 450 亿美元。评级下调凸显航空公司面临地缘政治风险即使乘客需求仍然存在,冲击和燃料波动弹性十足,飞机飞行更加充分,收入也将上升超过 1.1 万亿美元。“有两个主要因素:一是显着性航空燃油价格上涨,远远高于我的水平认为任何人都会预料到,然后中断海湾地区的航空公司,因此这种组合引领了我们降低预测,”国际航空运输协会总干事威利·沃尔什告诉路透社在里约热内卢举行的该组织年度会议上。沃尔什表示,他预计一些规模较小的航空公司将破产或破产。由于燃油更高,今年和明年将被更大的航空公司接管成本咬。美国廉价航空公司精神航空最后关闭本月,伊朗战争中出现第一起航空公司伤亡事件。预计航空公司还将削减无利可图的航线保护利润,同时票价自一开始就飙升沃尔什说,伊朗战争的影响不太可能很快结束。“在需求仍然相当强劲的环境中,但是容量下降,这可能会导致这样的情况票价将继续上涨,”沃尔什说。燃油成本冲击抹去了较高的收入与此同时,石油价格因供应担忧而飙升扰乱,导致航空燃油价格大幅上涨并扩大炼油厂利润率下降,使得航空公司面临着大幅增长的困境最大的成本。