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NASA 的 X-59 QueSST 实现超音速
NASA 的 X-59 QueSST 首次以超过音速的速度飞行，扩展到其飞行包线的超音速部分。 NASA 的实验性 X-59 QueSST（安静超音速技术）于 2026 年 6 月 5 日进行了首次超音速飞行，最高速度约为 1.1 马赫（713 英里/小时），高度为 43,400 英尺。里程碑已经到来 [...]
来源:The AviationistNASA 的 X-59 QueSST 首次以超过音速的速度飞行，扩展到其飞行包线的超音速部分。
NASA 的实验性 X-59 QueSST（安静超音速技术）于 2026 年 6 月 5 日进行了首次超音速飞行，最高速度约为 1.1 马赫（713 英里/小时），高度为 43,400 英尺。随着飞机继 2025 年 10 月首飞后继续扩大飞行包线，这一里程碑得以实现。
迈向超音速
在这次试飞中，该飞机由 NASA 试飞员吉姆·“线索”·莱斯 (Jim “Clue” Less) 驾驶。莱斯于太平洋夏令时间上午 11 点 08 分从加利福尼亚州爱德华兹空军基地起飞，81 分钟后再次着陆，携带了亚音速和超音速飞行质量的新数据。
在飞行过程中，X-59 得到了 NASA F-15 作为安全追踪机的支持。该机构表示，“F-15 发出的巨大音爆掩盖了 X-59 发出的任何声音”，X-59 的设计目的是在超音速飞行时“只发出安静的重击声，而不是大声的音爆”。
“X-59 正在为安静的超音速首次亮相做好准备，”美国宇航局局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 说道。 “自2025年10月28日飞机首飞以来，团队取得了巨大进步，在过去90天内飞行了16次，进入稳定的测试节奏。在接下来的几天里，我们预计将迈出下一步，将速度提升到1.4马赫。”
在新闻稿中，美国宇航局表示，这一新的里程碑将“在短短几天内”实现，并且“对任务更加重要”。事实上，这已被定义为“任务条件”飞行，巡航速度达到 1.4 马赫（925 英里/小时），高度约为 55,000 英尺。
这些条件与 X-59 期间将在多个社区使用的条件相同，以收集有关人们如何感知其安静重击的数据。 这些数据将用于帮助监管机构制定新的噪声标准，以实现陆地上的超音速商业飞行。