详细内容或原文请订阅后点击阅览
FAA 搜索空中交通自动化平台
该机构寻求行业意见，以用单一自动化系统取代 ERAM 和 STARS。
来源:AVweb美国联邦航空局周四宣布了通用自动化平台 (CAP) 的信息请求 (RFI)，该计划旨在用空中交通管制员的单一工具取代航路自动化现代化 (ERAM) 系统和标准航站楼自动化更换系统 (STARS)。该机构将这项工作描述为美国交通部今年早些时候宣布的更广泛技术现代化计划的一部分。
RFI用于途中和码头操作的单一平台
据 FAA 称，CAP 旨在将空中航线交通控制中心使用的系统与 TRACON 和塔台等航站楼环境中使用的系统进行整合。今天的系统在不同现代化周期开发的单独平台上运行。
美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 在一份声明中表示，该平台将“加强安全、减少延误，并确保美国空域为未来做好准备。”
RFI 概述了几种潜在的方法，包括重新构建现有的自动化资产或调整其他空中导航服务提供商已使用的操作平台。混合方法也是允许的。美国联邦航空局表示，它对一系列技术、采购方法和集成结构持开放态度，以支持不断发展的空域环境，包括新飞机类型和商业太空运营。
现代化工作与更广泛的 NAS 需求相关
该机构指出，ERAM 和 STARS 是更广泛的遗留系统的一部分，需要更新以满足当前和未来的运营需求。近年来的公开报告指出了与基础设施老化相关的问题，包括监控系统、无线电、语音交换机和电信网络。 FAA 表示，CAP 旨在简化长期维护、支持系统可靠性并为额外功能奠定基础。