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我的卡塔尔航空 J 舱体验 2025 第 1 部分：空中客车 A350-900 从 SIN 飞往 DOH
欢迎阅读我与卡塔尔航空的最新旅行报告！我的航班：A7-ALY。这架飞机载我飞往多哈后，正在飞往纽约肯尼迪机场的途中。简介 本来我应该在 2025 年夏季飞往南美，但我想去那里，因为当时该地区是冬季。然而，情况发生了变化，我将我的南美之旅重新安排到了 2025 年底。我最初的计划是乘坐汉莎航空的波音 747-8 从新加坡飞往法兰克福，然后从那里乘坐其中一家廉价航空公司飞往马德里，然后乘坐欧罗巴航空或西班牙国家航空飞往智利圣地亚哥，但情况发生了变化，汉莎航空将机型从波音 747-8 更改为波音 747-400。考虑到飞机的年龄，我认为航空公司在这条长途航线上运营这架配备旧客舱产品的飞机是令人惊讶的。由于我多年前就已经乘坐过该航空公司的波音 747-400，因此我决定寻找其他航空公司飞往法兰克福，然后从法兰克福出发，我将乘坐汉莎航空的波音 747-8I 飞往布宜诺斯艾利斯。汉莎航空没有飞往圣地亚哥的航班，所以要到达那里，我需要乘坐该航空公司的波音 787-9，然后从波哥大转乘瓦莫斯的空客 A330 从波哥大飞往圣地亚哥，这听起来很有吸引力，但乘坐波音 747-8 的诱惑对我来说太大了，所以选择这条航线是理所当然的。从布宜诺斯艾利斯，我会飞往我心愿单中最想去的城市之一乌沙亚，并度过一个
来源:查尔斯·瑞安的飞行冒险欢迎阅读我与卡塔尔航空的最新旅行报告！
我的座驾：A7-ALY。这架飞机载我飞往多哈后，正在飞往纽约肯尼迪机场的途中。
简介
原本我应该在 2025 年夏季飞往南美，但我想去那里，因为那里正值冬季。然而，情况发生了变化，我将我的南美之旅重新安排到了 2025 年底。我最初的计划是乘坐汉莎航空的波音 747-8 从新加坡飞往法兰克福，然后从那里乘坐其中一家廉价航空公司飞往马德里，然后乘坐欧罗巴航空或西班牙国家航空飞往智利圣地亚哥，但情况发生了变化，汉莎航空将机型从波音 747-8 更改为波音 747-400。考虑到飞机的年龄，我认为航空公司在这条长途航线上运营这架配备旧客舱产品的飞机是令人惊讶的。由于我多年前就已经乘坐过该航空公司的波音 747-400，因此我决定寻找其他航空公司飞往法兰克福，然后从法兰克福出发，我将乘坐汉莎航空的波音 747-8I 飞往布宜诺斯艾利斯。汉莎航空没有飞往圣地亚哥的航班，所以要到达那里，我需要乘坐该航空公司的波音 787-9，然后从波哥大转乘瓦莫斯的空客 A330 从波哥大飞往圣地亚哥，这听起来很有吸引力，但乘坐波音 747-8 的诱惑对我来说太大了，所以选择这条航线是理所当然的。从布宜诺斯艾利斯出发，我会飞往我心愿单上最想去的城市之一乌沙亚，并在那里待几天，然后返回布宜诺斯艾利斯，搭乘飞往智利圣地亚哥的航班。在智利，我会在圣地亚哥、康塞普西翁和蒙特港度过一段时光，然后前往巴西在一些城市享受一些乐趣。一旦完成，我将返回布宜诺斯艾利斯，并在法兰克福停留一天，然后乘坐卡塔尔经济舱飞回国内。
1. SIN-DOH 卡塔尔 A350-900 J 级（本次行程报告）
2. DOH-FRA 卡塔尔 B787-8 J 级（即将推出）
SIN- 新加坡
空客 A350-900