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中心研究升级国家公路绕行规划规范
审查重点是新路线、缓冲区以及与城市总体规划整合的标准
来源:The Hindu Business Line _经济消息人士告诉 Businessline，该中心正在考虑更新管理高速公路绕行道规划和建设的国家框架。
业务线这次审查是在几条国家高速公路沿线的城市快速扩张之际进行的。这一趋势增加了现有联盟的压力。
消息人士称，道路运输和公路部 (MoRTH) 正在重新评估确定何时需要绕行的标准，特别是在由于居住密集而无法拓宽现有走廊的情况下。
“新政策旨在结合特定地区城市发展总体规划开发绕行道路，”消息人士称。
“据观察，绕道工程通常会带来一个地区新一轮的城市化和经济发展浪潮。”
据消息人士称，MoRTH 正在评估向州政府寻求土地面积的提案，其中明确界定了未来城市化或工业项目可能出现的区域。
此外，州政府将在高速公路和旁路之间寻求适当的缓冲区，以避开任何现有建筑物或当地商业机构（如食品亭）。
“开发绕道的一些财务负担可能会与州政府分担，但目前尚未最终确定，”消息人士称。
据消息人士透露，MoRTH 仍在评估州政府和项目机构对未来绕道项目的土地可用性、融资模式和调整标准的投入。
此外，重新评估工作旨在使新政策与 Bharatmala Pariyojana 计划下的绿地走廊保持一致。
环路
截至目前，在几个主要城市，环路已经取代了主要绕道的作用，而新建的绿地高速公路则充当了围绕城市边界的长距离改道。
现有的国家绕行政策概述了用于确定何时建议沿国道绕行的参数。
发布于 2025 年 11 月 26 日