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涡轮机故障导致 PC-12 海冰着陆
皮拉图斯 PC-12 上的三人在断电被迫紧急着陆后幸免于难。
来源:AVweb _飞行安全加拿大运输安全委员会 (TSB) 周二发布了针对 2024 年 5 月发生的一起发动机故障的调查报告，该故障迫使皮拉图斯 PC-12/47 降落在努纳武特地区兰金湾附近的海冰上。该航班包括两名机组人员和一名乘客，没有造成任何伤害。
报告常规飞行变成紧急情况
该航班是魁北克 Kudlik Aviation 运营的多日系列航班的一部分。当天早上早些时候，PC-12 在从塔洛约克和诺贾特起飞的航班上表现正常。飞行员是一位经验丰富的机长，拥有超过 15,000 飞行小时，其中约 14,200 小时是在 PC-12/47 上飞行的。副驾驶有 712 小时，驾驶 PC-12/47 的时间刚刚超过 500 小时。
PC-12PC-12 本身于 2006 年制造，自制造以来总运行时间为 13,747.8 小时。根据该报告，该飞机符合所有必需的维护、AD 和适用的服务公告。
报道称，5月7日，这架飞机正向兰金因莱特机场下降，当时发动机发出一连串爆炸声，排气管出现火焰。片刻之后，力量急剧下降。
机组人员在试图解决电力下降问题后宣布进入紧急状态，并瞄准了他们认为最安全的可用表面——机场以东大约五海里处的一块海冰。
PC-12 于当地时间上午 9 点 51 分着陆，起落架收起。紧急定位发射器并没有自动启动，而是机组人员手动触发，信号被转发到安大略省特伦顿的联合救援协调中心。
着陆后约 80 分钟，当地加拿大皇家骑警和消防员乘坐雪地摩托抵达飞机。所有乘客都系上了安全带和肩带，他们离开飞机时没有受伤。
轮子升起、场外着陆没有导致任何火灾或伴随的燃油或机油泄漏。