详细内容或原文请订阅后点击阅览
马赫 2 F-16XL “超级猎鹰”战斗机向美国空军传递信息
要点与总结 – F-16XL 是通用动力公司将轻型 F-16 转变为远程攻击战斗机的大胆尝试。 -XL 围绕大幅加大的曲柄箭头三角翼打造，其挂载点增加了大约三倍，燃油量增加了很多，并在亚音速和超音速下提供了更好的升阻比。 -进入美国空军 […]马赫 2 F-16XL“超级猎鹰”战斗机向美国空军传达的信息首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive要点与总结 – F-16XL 是通用动力公司将轻型 F-16 转变为远程攻击战斗机的大胆尝试。
要点和总结 --围绕大幅加大的曲柄箭头三角翼打造，XL 的挂载点增加了大约三倍，燃油量增加了很多，并在亚音速和超音速下提供了更好的升阻比。
F-16XL 战斗机。图片来源：知识共享。
-取代F-111参加美国空军增强型战术战斗机竞赛，给测试人员留下了深刻的印象。尽管如此，它最终还是输给了更简单的双引擎 F-15E 攻击鹰，后者的部署成本更低，也更容易支持。
- 两架 XL 原型机被转交给 NASA，成为有价值的飞行实验室，帮助塑造了后来的超音速和超级巡航研究。
研究这款狂野的 F-16XL 飞翼可能会改变空中力量
F-16XL 是通用动力 F-16 战斗机的实验衍生型。
猎鹰这种不寻常的变体对其机翼布局和机身部分进行了重新设计，以提高超音速性能并增加战斗机的有效载荷能力。
该飞机参加了增强型战术战斗机 (ETF) 竞赛，以取代 F-111 Aardvark。最终输给了F-15E攻击鹰。
比赛结束后，两架 F-16XL 原型机都被移交给 NASA，NASA 将这架飞机用作潜在超音速民用飞机的试验台。
飞机F-16XL。图片来源：知识共享。
F-16XL 的开发
在基础型 F-16 赢得轻型战斗机竞赛后不久，F-16XL 的开发就开始了。
竞赛 超音速巡航和机动项目这个特定项目背后的主要动机是测试在不使用加力燃烧室或今天所谓的超级巡航的情况下维持超音速飞行的能力。这个想法是提高速度，同时显着提高燃油效率。
几种设计采用不同的机翼布局，其中包括一种前掠机翼配置。
已选择 平台 主要