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美国空军刚刚拥有一架“新型”B-2 Spirit 隐形轰炸机
要点与总结 – 2025 年 11 月 6 日，B-2“乔治亚精神”号自 2021 年怀特曼空军基地着陆事故几乎结束其职业生涯以来首次飞行。 -液压故障和起落架塌陷撕碎了轰炸机的左翼和隐形蒙皮，促使早期呼吁报废它。 -相反，空中[...]美国空军刚刚获得“新型”B-2 精神隐形轰炸机的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive要点与总结 – 2025 年 11 月 6 日，B-2“乔治亚精神”号自 2021 年怀特曼空军基地着陆事故几乎结束其职业生涯以来首次飞行。
-液压故障和起落架塌陷导致轰炸机的左翼和隐形蒙皮被撕碎，促使人们早期呼吁将其报废。
空军 B-2 Bomb.er 大象行走。
-相反，空军采取了四阶段救援：用工业安全气囊稳定飞机，设计定制复合材料修复，在模拟负载下验证它们，并重新认证飞机的结构和低可观测性。
- 使用收获的复合材料板和细致的热控制，基地团队花费 2370 万美元修复了这架喷气式飞机，将 B-2 机队恢复为 19 架适航轰炸机。
B-2“乔治亚精神”号几乎报废。空军将其起死回生
2025 年 11 月 6 日，B-2 轰炸机“乔治亚精神”号在 2021 年遭遇着陆事故，险些永久退役后，时隔四年首次升空。
原本计划报废，空军随后投入数百万美元对轰炸机进行维修和复原。
尽管损坏严重且成本高昂，维修团队利用创新的损坏分析技术和细致的工程设计，成功完成了第五代隐形轰炸机的任务。
一架 B-2 轰炸机坠毁
2021 年 9 月，在密苏里州怀特曼空军基地，被称为“乔治亚精神”号的 B-2 精神号（尾号 89-0129）遭遇严重事故，最初引发了人们对这架飞机能否再次飞行的怀疑。
根据空军的说法，液压故障迫使起落架紧急伸出，着陆后，左侧主起落架上的一个关键机械锁发生故障。
B-2 精神。图片来源：知识共享。
设备固定好后，维护人员将飞机拖入机库，开始详细评估。