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中亚：全球增长最快的航空市场 |航空市场分析| OAG

2025年12月11日 15:52 33 Comments
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中亚可能是全球最小的航空地区，到 2025 年预计座位数为 3370 万个，但其增长速度领先于世界。利用 OAG 独特的历史航空公司运力数据集，以 20 年的视角，我们探索这种快速扩张背后的原因以及竞争格局如何演变。

来源:OAG博客

中亚可能是全球最小的航空地区，到 2025 年预计座位数为 3370 万个，但其增长速度领先于世界。利用 OAG 独特的历史航空公司运力数据集，以 20 年的视角，我们探索这种快速扩张背后的原因以及竞争格局如何演变。

主要摘要：

  • 中亚是世界上增长最快的航空市场，运力在 20 年内增长了近 500%，复合年增长率为 7.7%，远高于全球平均水平。
  • 哈萨克斯坦是主要的航空市场，占所有航空公司运力的 50% 以上，其次是乌兹别克斯坦，占 25%。
  • 低成本航空公司的崛起重塑了竞争格局，将低成本航空公司的份额从 2015 年的 4.6% 提升到 2025 年的 21%。
  • 自由化、基础设施投资、收入增加和旅游业推动了经济增长。

    • 国内和国际航空公司运力爆炸式增长

    过去二十年，中亚航空市场扩大了近500%。

  • 国内运力从2005年的490万个座位增长到2025年的3290万个，年均增长10%。
  • 国际运力也呈现出同样强劲的轨迹，从 640 万个座位增至 3,450 万个座位，年均增长率为 8.8%。

    • 这种加速使得中亚成为世界上增长最快的地区，复合年增长率为 7.7%，比南亚高出两个百分点，比全球平均水平高出五个百分点。

    哈萨克斯坦在该地区处于领先地位

    低成本和外国运营商正在重塑市场

    中亚国家的自由化为低成本航空公司 (LCC) 和外国航空公司打开了大门，极大地改变了市场动态。  增长还受到俄罗斯出境游客途经中亚前往其他市场的影响，这是俄罗斯为应对乌克兰战争而关闭空域的结果，俄罗斯航空公司仍无法直接飞往欧洲。

    低成本航企运力激增：

  • 与其他地区的比较突显了低成本航企在中亚的潜力。
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