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这款 2018 年 Beechcraft G36 Bonanza 是陈列室新鲜的“AircraftForSale”首选
这是传奇单曲的低潮示例，提供了拥有近乎全新型号的难得机会。
来源:飞行杂志每天，Aircraft For Sale 团队都会选择一架引起我们注意的飞机，因为它很独特、很划算，或者具有我们感兴趣的其他品质。您可以每天在 FLYINGMag.com 上阅读《待售飞机：今日首选》。
今天的首选是 2018 年 Beechcraft G36 Bonanza。
自 1947 年以来，V 型尾翼和直尾 Bonanza 变型定义了个人航空旅行，在制造质量、操控性和速度方面赢得了经常被模仿但很少能与之匹敌的声誉。它是衡量所有其他单曲的高性能单曲。
随着德事隆航空于 11 月宣布，一旦当前所有订单均已填满，即停止 G36 的生产，即使是最新型号的示例也将立即成为热门商品。这款 2018 年型号代表了一个独特的机会，可以绕过工厂订单的不确定性，立即进入现代化的交钥匙机器。
这个特殊的机身实际上是全新的，自出厂以来总共只使用了 296 小时。它经过专业飞行，始终停放在机库中，没有任何损坏历史，内部和外部状况均呈 10/10。
整流罩下方是平滑而强大的 Continental IO-550-B。该动力装置的额定功率为 300 马力，搭配 Hartzell 三叶电动除冰螺旋桨，可提供 Bonanza 车主所期望的独特强劲性能。与机身一样，发动机和螺旋桨距离新的只有 296 小时。
驾驶舱展示了现代态势感知，配备完全集成的 Garmin G1000 NXi 驾驶舱。该套件包括 GFC 700 自动驾驶仪、合成视觉技术 (SVT)、Active Traffic 和用于无缝平板电脑连接的 Flight Stream 510。无论飞行 IFR 还是 VFR，NXi 系统都能显着减少飞行员的工作量，同时提供早期 Bonanza 飞行员梦寐以求的安全水平。