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隐形 F-35 已是旧闻：现在每支空军都想要法国新型“超级”达索阵风战斗机
总结和要点： 达索的阵风战斗机曾一度受到订单薄弱的限制，但现在正处于持续的生产上升期。 -该公司到 2025 年生产 26 架飞机，并将产能扩大到每年 36 架，由于出口需求依然强劲，计划将产量增加到每年 48-60 架。 -更大的运行也在上演[...]后隐形F-35是旧新闻：现在每个空军都想要法国的新型“超级”达索阵风战斗机首次出现在19FortyFive上。
来源:19FortyFive总结与要点：达索的“阵风”战斗机曾一度受到订单薄弱的限制，但现在正处于持续的产量上升期。
-该公司到 2025 年生产 26 架飞机，并将产能扩大到每年 36 架，由于出口需求依然强劲，计划将产量增加到每年 48-60 架。
- 更大规模的运行也使得分阶段升级更加经济实惠。赛峰集团最新的 M88 T-REX 发动机旨在在保持相同的整体尺寸的同时，将加力推力增加约 20%。
-泰雷兹正在开发基于 GaN 的 RBE2-XG AESA 雷达，其范围更大，抗干扰性能更高，并配有升级的电子战套件。
达索推出“阵风”#300——出口订单不断增加，产量大幅增加
几年前，达索航空位于波尔多梅里尼亚克的生产线在一年内生产多达 26 架“阵风”飞机似乎不太可能。十年前，“阵风”订单簿非常匮乏，以至于生产率下降到每月 1.1 架。
但双引擎全能战斗机的命运最近发生了逆转，第 300 架“阵风”战斗机早在 10 月份就已经生产出来了。据达索公司称，300 号飞机的机身几天前才完成组装。
虽然达索是官方制造商，但达索阵风战斗机的生产联合了大约 400 家法国公司和供应商。梅里尼亚克工厂是“法国航空航天工业的中心枢纽，在波尔多地区拥有赛峰集团和泰雷兹等主要合作伙伴。由于关键技术的发展及其出口的成功，它是法国工业和军事主权的基石，”达索在一份声明中表示。
2025 年，达索超出了“阵风”生产目标，生产了 26 架飞机，而不是计划的 25 架。这标志着在新订单大幅增长后生产率开始提高。
达索阵风战斗机。图片来源：知识共享。
达索阵风。图片来源：知识共享。