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波音公司已接近 737 和 787 产量上限,着眼于新设施
航空新闻 – 随着 737 和 787 生产线接近最大产能,波音计划在 2026 年增加飞机交付量,这是关键的一步......
来源:Aviation News发布者:Rob Vogelaar 2026 年 1 月 28 日
航空新闻 – 随着 737 和 787 生产线接近最大产能,波音计划在 2026 年增加飞机交付量,突显其工业复苏迈出关键一步。该战略对于依赖新飞机的航空公司以及波音在多年混乱后稳定产量的努力都很重要。
该公司在 1 月 27 日召开的 2025 年第四季度财报电话会议上告诉投资者,预计今年的飞机交付量将比 2025 年增加约 10%。波音公司计划交付约 500 架 737 喷气式飞机(高于去年的 447 架),交付 90 至 100 100 100 100 787 梦想飞机(2025 年交付 88 架),因为该公司致力于充分利用现有装配场地,同时规划未来扩张。
在运营方面,波音公司 737 和 787 工厂的生产能力已接近上限。高管们表示,今年的产量将接近“拼凑”这些航线可以安全维持的最大飞机数量,同时继续准备开设两个新的生产设施,这将使未来几年的产量大幅提高。
波音发言人表示:“在准备新设施的同时,在现有基地实现接近最大产量是我们长期生产战略的关键一步。”他强调了近期交付承诺与未来增长之间的平衡。
展望未来,计划中的扩张预计将为波音提供更大的灵活性,以应对航空公司的需求并提高交付可靠性。该公司的行动号召很明确:稳定当前生产,执行计划的设施开放,并在监管和供应链条件允许的情况下为更高的利率做好准备。
