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跑道灯光颜色和灯光间距解释。
就像跑道标记一样，跑道照明也按规定的间隔排列。这是它们的间隔方式...
来源:Boldmethod就像跑道标记一样，跑道照明也按规定的间隔排列。这是它们的间隔方式...
跑道边缘照明的颜色
根据 FAA 最新的机场标准出版物，您会在跑道边缘发现大约 9 种颜色的灯光组合。
跑道边缘灯间距和颜色
高强度跑道灯 (HIRL) 和中强度跑道灯 (MIRL) 都要求每个跑道边缘灯之间的最大间距为 200 英尺。对于与滑行道或其他跑道相交叉的跑道，最大间隙不能超过 400 英尺。此外，跑道边缘灯必须与全强度铺砌跑道边缘偏移 2 至 10 英尺。
跑道边缘灯为白色，直到您开始接近跑道的出发端。在仪表跑道上，最后 2,000 英尺或跑道长度的一半（以较小者为准），边缘灯呈黄色。这形成了夜间在仪表跑道上着陆的警戒区。但请记住，如果您没有降落在仪表跑道上，则边缘灯一直到跑道末端都是白色的。
跑道中心线照明和颜色
CAT II 和 CAT III 跑道以及用于低于 2,400 英尺 RVR 着陆操作的 CAT I 跑道需要跑道中心线灯和接地区灯。用于低于 1,600 英尺 RVR 的起飞运行的跑道也需要跑道中心线灯，除非美国联邦航空局在航空公司运营商的跑道规范中特别批准。
跑道中心线灯间隔 50 英尺。就像跑道中心线标记一样，了解这个距离可以帮助您在夜间完美着陆并确保您不会飘得太远。跑道中心线灯光线可向实际跑道中心线的同一侧均匀横向偏移，最大偏移量为 2.5 英尺。
接近照明
无论您采用 VFR 还是 IFR，进近灯都可以帮助您在夜间识别跑道并与跑道对齐。