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亚太地区航空公司 2025 年表现强劲，载客量达 3.9 亿，尽管有关税，货运量仍增长 5.6%
亚太航空协会 (AAPA) 报告称，该地区航空公司的国际旅客运输量为 3.905 亿人次……尽管 AeroTime 上首先出现了关税，但亚太地区航空公司 2025 年的表现强劲，旅客运输量达 3.9 亿人次，货运量增长 5.6%。
来源:Aerotime亚太航空协会 (AAPA) 报告称，该地区航空公司 2025 年全年运送国际乘客 3.905 亿人次，比 2024 年的水平增长 9.4%。这一增长反映出中国、印度、日本和越南等主要市场的持续旅游需求，因为该地区的经济复苏继续推动跨境流动。
尽管持续的贸易紧张局势和地缘政治不确定性继续影响着全球航空格局，但亚太地区航空公司在客运和货运业务方面均实现强劲增长，为 2025 年画上圆满句号。
按收入旅客公里数衡量，需求增长了 11%，这同时考虑了乘客数量和旅行距离。这种增长在长途航线上尤其强劲。航空公司增加了 10.2% 的运力以满足需求，飞机飞行比以往任何时候都更加满员，全年国际平均客座率达到创纪录的 82.2%，比 2024 年提高了半个百分点。
“在中国、印度、日本和越南等该地区主要市场强劲需求的支持下，亚太地区航空公司的国际客运量在这一年实现了强劲增长，”AAPA 总干事 Subhas Menon 表示。 “这导致今年国际旅客数量增加了 9.4%。”
货物适应不断变化的贸易格局
事实证明，货运业务同样具有弹性，尽管增长是在更加复杂的背景下实现的。
以货运吨公里计算，国际航空货运需求在 2024 年激增 14.9% 的基础上，今年增长了 5.6%。尽管新关税打击亚洲和全球主要经济体，迫使供应链模式迅速转变，但这一增长还是实现了。