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美国海军需要近12年时间建造新型福特级航母
摘要和要点：约翰·F·肯尼迪号航空母舰 (CVN-79) 旨在成为福特级过渡的下一个重要步骤，配备电磁弹射系统、先进拦截装置和先进武器升降机，以提高出动架次并减少人员配置。 -但这些相同的系统——尤其是 AAG 和升降机——由于集成、重新设计和认证要求而导致进度一再推迟 […]美国海军需要近 12 年才能建造新的福特级航空母舰的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive摘要和要点：约翰·F·肯尼迪号航空母舰 (CVN-79) 旨在成为福特级过渡的下一个重要步骤，配备电磁弹射系统、先进拦截装置和先进武器升降机，以提高出动架次并减少人员配备。
-但是，随着集成、重新设计和认证需求的堆积，这些相同的系统（尤其是 AAG 和电梯）导致了进度的反复延误。
-在建造已经进行了很长一段时间后，造船商还必须吸取从 CVN-78 中吸取的经验教训，而供应链和劳动力压力则增加了摩擦。
-随着尼米兹号航空母舰将于 2026 年 5 月退役，CVN-79 号航母预计将于 2027 年 3 月退役，海军可能面临暂时的 10 艘航母窗口。
约翰·F·肯尼迪号航空母舰推迟到 2027 年：福特级航母延误的原因
杰拉尔德·福特级航空母舰是美国最新、最先进的航空母舰。除了众多先进的舰载系统外，该舰还集成了用于发射和拦截飞机的新技术。
该级的主舰杰拉尔德·R·福特号 (CVN-78) 于 2017 年投入使用。该级的下一艘舰约翰·F·肯尼迪号 (CVN-79) 目前正在完成建造，预计将于 2027 年交付给海军。
然而，与杰拉尔德·R·福特 (Gerald R. Ford) 一样，约翰·肯尼迪 (John F. Kennedy) 在整个施工过程中也遭受了多次延误，将她的亮相推迟了几年。
设计与施工
肯尼迪号在海军向更先进的舰队结构转型过程中发挥着至关重要的作用。
它融合了电磁飞机发射系统 (EMALS)、先进拦截装置 (AAG) 和先进武器升降机 (AWE) 等尖端创新技术，所有这些都旨在增加出动架次并减少人员配备要求。
福特级航空母舰。图片来源：美国海军。
福特级航空母舰艺术家渲染图。图片来源：知识共享。