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尼日利亚联合航空在 ACMI 上添加另一架 CRJ900
根据ch-aviation Research，尼日利亚联合航空公司（UN，Enugu）已开始从CemAir（5Z，约翰内斯堡或坦博）湿租一架CRJ900ER，ZS-CAU（msn 15038）用于国内和支线航线。ADS-B数据显示，这架已有20.7年历史的支线飞机于1月20日开始在阿布贾和阿布贾之间的航线上为尼日利亚联合航空公司服务。从约翰内斯堡或俄勒冈州渡轮到拉各斯1 月 18 日至 19 日，坦博经利伯维尔莱昂 M'Ba。目前，该公司运营拉各斯、阿布贾、... 之间的国内航线。
来源:ch-aviation博客根据 ch-aviation 研究，尼日利亚联合航空公司 (UN,Enugu) 已开始从 CemAir (5Z,约翰内斯堡或坦博) 湿租一架 CRJ900ER, ZS-CAU (msn 15038)，用于国内和地区航线。
ADS-B 数据显示，这架已有 20.7 年机龄的支线飞机从约翰内斯堡或俄勒冈州约翰内斯堡转运后，于 1 月 20 日在阿布贾和拉各斯之间的航线上为尼日利亚联合航空公司投入服务。 1 月 18 日至 19 日，坦博经利伯维尔莱昂 M'Ba。目前，该公司运营拉各斯、阿布贾、卡诺和伊洛林之间的国内航线，以及飞往加纳阿克拉的支线航线。
ch-aviation 联系了尼日利亚联合航空公司和 CemAir 以获取更多信息。
根据ch-aviation的数据，这架79座飞机可容纳70名经济舱乘客和9名商务舱乘客。该飞机是 CemAir 机队的新成员。它于 2005 年首次被梅萨航空公司收购，注册号为 N938LR，直到 2024 年重新上市。它自 2024 年 2 月以来一直存放在约翰内斯堡，于 2025 年 9 月重新注册，并于 10 月 20 日以 CemAir 国内航班号投入使用。
尼日利亚联合航空公司目前严重依赖 ACMI 提供运力，但已与西南航空公司签署了六架 B737-800 的销售和购买协议，并表示有兴趣购买另外四架，将于 2026 年第一季度至 2027 年第一季度期间引进。
自 2025 年 11 月 4 日起，该公司已从 CemAir 湿租了一架 CRJ900LR、ZS-CMO (msn 15400)。ADS-B 数据显示，这架飞机主要部署在阿布贾、拉各斯、哈科特港阿沃洛沃、贝宁市、阿萨巴和伊洛林之间的国内航线上，偶尔也部署在阿克拉之间。
这家尼日利亚航空公司还从乌克兰 Windrose Airlines 湿租了一架 E190，从 Fly2Sky 湿租了三架 A320-200。其内部机队包括四架 E145（三架现役）和一架 B737-500（闲置）。