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菲律宾航空 A350-1000：商务舱、豪华舱、经济舱内部的独特外观
菲律宾航空于 2026 年 1 月 18 日创造了航空历史，当时它在…后菲律宾航空 A350-1000：商务、高端、经济舱内部的独家视角首次出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime菲律宾航空于 2026 年 1 月 18 日在马尼拉维拉莫尔空军基地举行的仪式上推出了第一架空客 A350-1000，创造了航空历史。
这家载旗航空公司也庆祝运营 85 周年，成为全球第 10 家运营该机型的航空公司，也是东南亚地区的第一家航空公司，标志着一个重要的里程碑。
但除了揭幕仪式之外，还有与 LIFT Aero Design 合作设计的精心打造的客舱体验，其团队花了数月时间完善 382 座三舱内饰的每一个细节。
通过与 LIFT Aero Design 首席执行官 Daniel Baron 和设计合伙人 Aaron Yong 的对话，AeroTime 获得了对造型流程和客舱功能的独家见解，他们遍历了每个客舱类别并解释了关键造型决策背后的想法。
商务舱：隐私与功能的结合
PAL“Mabuhay Studios”商务舱的一个显着特点是沿中心线没有头顶行李箱。由于所有存储空间均沿侧壁放置，1-2-1 布局中间座位的乘客上方的天花板空间畅通无阻。这为纽约约翰·F·肯尼迪机场 (JFK) 等可能超过 14 小时的长途航班带来了更大的开放感。
所有 42 间柯林斯航空航天高程套房均配备滑动门，以增强隐私性，这一功能已迅速成为优质长途产品的标准配置，而非特殊功能。每间套房的间距为 44 英寸，宽度为 20.25 英寸，可完全平躺以供睡眠。
机舱内设有多个储物格，每位乘客触手可及：无线充电板、套房两侧用于存放个人物品的专用空间以及专用水瓶架。存储选项的数量虽然实用，但意味着乘客需要在飞行过程中跟踪他们放置物品的位置。