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Wizz Air 着眼于跨大西洋扩张，寻求美国航班的批准
英国威兹航空已向美国交通部 (DOT) 申请运营英国和美国之间客运航班的许可。威兹航空着眼于跨大西洋扩张，寻求美国航班批准的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻英国维兹航空已向美国交通部 (DOT) 申请运营英国和美国之间的客运航班的许可。
这家主要低成本航空公司的大胆举措可能会进一步重塑跨大西洋的预算旅行。
该申请于 2026 年 1 月 23 日提交，寻求根据美英开放天空协议获得豁免和外国航空承运人许可。
这家低成本航空公司是匈牙利维兹航空控股公司的子公司，最初计划在需求的推动下推出季节性客运包机服务。
然而，该文件要求获得更广泛的定期航班运营权，从而为定期跨大西洋航线打开了大门。
长期增长的战略支点
英国威兹航空重点介绍了其窄体空客 A321XLR 飞机机队。这是 A321neo 系列的扩展远程型号。单通道型号非常适合这些操作，能够提供高效的点对点跨大西洋服务。
此举正值威兹航空从中东撤退后调整战略之际。由于地区紧张局势和经济挑战，该航空公司最近退出了亏损的阿布扎比业务，重新专注于欧洲核心市场。
美国的申请标志着威兹航空在中短途航线中享有超低票价声誉的基础上，可能转向长途增长。
该航空公司认为，批准将增强竞争，增加旅行选择，并为乘客提供更多服务选择。跨大西洋航线长期以来一直由票价较高的传统航空公司主导。
在挪威航空撤回其长途预算模型之后尤其如此。威兹航空致力于填补这一空白，有可能推出更低的价格并刺激需求。
该申请的关键是 Wizz Air 的所有权结构。文件指出，维兹航空控股公司董事长比尔·弗兰克是美国公民，满足交通部关于控制权和公民身份的要求。