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FAA 在“早该进行的大修”中设立了 3 个新办事处
“全面”重组创造了新的业务线，使领导角色永久化，并改变了组织监督。
来源:飞行杂志周一下午，美国运输部长肖恩·达菲 (Sean Duffy) 和美国联邦航空局 (FAA) 局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 宣布对航空监管机构的结构进行“早就应该”的重组。
达菲和贝德福德表示，此次“全面”改革——他们称之为联邦航空局历史上规模最大的一次——不会导致兵力削减 (RIF)。相反，它创建了三个新办公室，使某些领导角色永久化，并支持该机构为期三年、耗资数十亿美元的全新空中交通管制系统（BNATCS）项目。
贝德福德在一份声明中表示：“重要的是，我们要在合适的地方安排合适的人来尽可能地做好工作。” “这些行动将使永久领导人就位，他们拥抱创新，自由分享安全数据和见解，专注于部署全新的空中交通管制系统，同时将关键创新技术整合到新的国家空域系统[NAS]中。”
此次重组之际，美国联邦航空局正在处理可能是其历史上最大规模的任务。 BNATCS 的目标是更换数百个过时的雷达和铜线，安装数千个新的无线电和语音交换机，将模拟通信转变为数字通信，并建造新的塔、中心和气象站。
该项目已经在顺利进行中。全国范围内安装了数百个无线电、电子飞行跑道和表面感知系统，约三分之一的铜线已被光纤、卫星或无线系统取代。
国会已向 BNATCS 拨款 125 亿美元。尽管达菲正在寻求更多资金（315 亿美元），但他表示周一的举措将有助于加快这一努力。
“资金只是难题的一小部分，”他说。 “通过这些关键的组织变革，美国联邦航空局可以精简官僚机构，鼓励创新，并提供新的空中交通管制系统。”