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加价后海得拉巴地铁乘客量下降 9%; L&T 计划在 2026 财年退出第一阶段
然而,尽管乘客数量下降,但票价上涨帮助增加了今年的收入
来源:The Hindu Business Line _经济官员称,第三季度海得拉巴地铁的每日乘客量下降至 41 万人次,比长期平均 45 万人次下降 9%,部分原因是票价上涨了 20%。然而,尽管乘客人数下降,但票价上涨仍有助于增加本年度的收入。
“在第三季度期间,海得拉巴地铁的乘客量下降至每天 41 万人次,部分原因是票价上涨。我们将票价提高了 20%,因此对下一季度产生了立竿见影的影响。我们希望这一情况能够稳定下来并逐渐回落到每天 45 万人次,这是过去几个季度的长期平均水平。不过,票价上涨帮助公司在今年报告了比上年更好的收入。尽管去年客流量有所下降,但正如我们所传达的那样,我们正在与 Telangana 政府进行讨论以完成拟议的撤资,我们确实希望能够在今年内完成这项工作,”Larsen & Toubro 首席财务官 R Shankar Raman 在周三晚间公布第三季度业绩后对媒体人士表示。
Larsen & Toubro Ltd 通过其专用车辆 L&T Metro Rail (Hyderabad) Ltd 运营地铁,计划退出该项目的第一阶段,以精简其基础设施组合。根据原则协议,Telangana 政府将承担约 1300 亿卢比的项目债务,并为 L&T 在特许公司的股权支付约 200 亿卢比的费用。该公司表示,海得拉巴地铁的运营挑战和累计亏损是战略退出的主要原因。
发布于 2026 年 1 月 29 日
