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“可怕的后果”：加拿大 F-35 辩论将造成一些实际损害
华盛顿正在发出信号，加拿大的战斗机决定可能会给北美防空司令部带来真正的后果。美国大使皮特·霍克斯特拉警告说，如果马克·卡尼总理取消购买 88 架 F-35 的计划（在已经交付了十几架飞机之后），并转向以萨博鹰狮 E 为主的混合机队，那么两国防空安排可能需要改变。争论的焦点是互操作性：NORAD 依赖于共享跟踪、快速拦截决策和集成网络，而 F-35 正是为了最大限度地发挥这些作用而构建的。“可怕的后果”一文：加拿大 F-35 的辩论将造成一些实际损害，首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive美国警告如果加拿大退出 F-35 协议将造成可怕后果
美国警告称，如果加拿大总理马克·卡尼继续推进传闻中的计划，取消洛克希德·马丁公司 F-35 战斗机的完整机队订单，转而采用瑞典萨博公司提供的技术能力较差的产品，那么与加拿大建立已久的北美防空司令部 (NORAD) 的协议可能会从根本上进行重组。
在最近的评论中，美国大使皮特·霍克斯特拉 (Pete Hoekstra) 表示，在计划采购的 88 架飞机中已经交付了十几架之后，如果渥太华不推进全部 F-35 采购，那么 NORAD“将不得不进行调整”。
如果加拿大选择部署由 16 架 F-35 第五代战斗机和 72 架 Saab Gripen E 战斗机组成的混合机队，Hoekstra 证实，美国将被迫在加拿大领空飞行更多战斗机，以满足其自身的防御需求。
霍克斯特拉还为当前的安排进行了辩护，称这项已有数十年历史的协议“太棒了”，并指出，如果加拿大选择部署互操作性较差且技术能力较差的 4.5 代飞机，美国将有必要做出回应。
这些评论应该不足为奇。事实上，这种事总是会发生。如果渥太华同意“鹰狮”的提议——以及萨博从一开始就不断推动的在加拿大创造就业机会的承诺——这将在华盛顿和其他地方被解读为对美国的明显攻击。
虽然人们对 F-35 的战备率存在合理的抱怨，并且最近因成本上升而引发争议，但 F-35 确实是加拿大履行 NORAD 承诺、保护自身并为未来做好准备的最佳平台。加拿大自己的空军官员也说了同样的话——不仅是在洛克希德·马丁公司赢得最初的竞争时，而且是在卡尼宣布他正在审查采购计划之后。