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巴西航空工业公司喷气式飞机首席执行官在订单狂潮后着眼于更高的产量
该计划要求未来 24 个月的交付量和基础产量比去年增加近 30%
来源:The Hindu Business Line _经济*
都柏林 巴西飞机制造商 Embraer
旨在将年度交付量恢复到大流行前的水平
未来两年内数量将达到约 100 台，然后
随着最近其区域订单的激增，进一步增长
其最高商务主管表示。
该计划要求交付量增加近 30%
以及未来 24 个月的基础产量与
去年，巴西航空工业公司交付了 78 架商用飞机，仅
达到预期的 77 至 85 套。
“第一个目标是恢复到 100 次交付，但
我们目前的需求和销售结果......我们正在努力
可能必须超越这一点，”Arjan Meijer，首席执行官巴西航空工业公司商业航空公司告诉路透社。尽管在波兰输掉了一场充满政治色彩的竞赛空中客车公司和巴西航空工业公司去年 E2 系列的销量翻了两番年，销量超过欧洲飞机制造商 A220 三比一净订单 131 份，其中包括全日空航空公司的采购和拉丁美洲。尽管地缘政治存在不确定性，但需求依然旺盛航空公司赶上在疫情期间预留的机队更换Meijer 说，COVID-19 大流行。“我是否担心某些全球发展？是的当然，我们会密切关注，但我们没有看到需求下降离开，”他在本周的电话采访中说道都柏林航空经济学会议。缓慢进行新飞机开发Meijer 表示供应链已经改善，但需要回归到 2026 年保持稳定。发动机和航空结构已成为其中之一受破坏影响的一组不断变化的组件。Still, he said U.S. engine maker Pratt & Whitney had很大程度上克服了短缺和维护瓶颈。这与空客和空客之间日益恶化的争端形成鲜明对比普惠公司因齿轮传动涡轮风扇发动机短缺也用于为其 A320neo 系列的部分产品提供动力。Meijer 拒绝就巴西航空工业公司 (Embraer) 的媒体报道发表评论将宣布一项具有里程碑意义的飞机组装协议印度。发布于 2026 年 1 月 26 日