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忘记 F-47 NGAD：空军的 F-22 猛禽是 2026 年地球上最好的战斗机
F-22 经久不衰，因为它专为一项任务而设计：制空权。与多角色设计不同，它优化了速度、高度、机动性和低可观察性，以赢得第一次交战并在余下的战斗中幸存。超级巡航无需加力燃烧器即可保留能量和定位，隐身延迟检测和高端运动学使飞行员可以自由地按照自己的方式进行接合或脱离。竞争对手和潜在的继任者经常用这些属性来换取更广泛的任务集、更小的成本或更大的机队。持续升级使喷气式飞机在现代网络中保持相关性，而精英训练则使平台的优势成倍增加——即使 NGAD 概念建立在其逻辑之上。 忘记 F-47 NGAD：空军的 F-22 猛禽战斗机是 2026 年地球上最好的战斗机，这篇文章首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive为什么 F-22 猛禽战斗机在 2026 年仍称霸天空
在美国空军服役二十多年后，F-22 猛禽仍然被广泛认为是有史以来最强大的纯空对空战斗机。
该飞机于 2005 年 12 月首次实现初始作战能力，这意味着它已经有 20 多年没有在前线服役了——在技术飞速发展的时代，对于一款尖端战斗机来说，这是一个异常长的使用寿命。
尽管 F-22 年代久远，但它在一个关键领域尚未被超越：建立和维持空中优势。
该飞机至今仍然如此高效的原因部分在于它在当时的技术上是先进的。尽管如此，它仍然是美国飞行员多年的战斗经验和飞机从一开始的设计方式的结合。
构建为专用制空平台
F-22 是在冷战最后阶段根据先进战术战斗机 (ATF) 计划构思的，该计划旨在对抗即将在密集地对空导弹网络中运行的 MiG-29 和 Su-27 等苏联战斗机。
与后来的第五代飞机不同，F-22 的设计目的只有一个：在与实力最强的对手的空对空战斗中获胜。它没有被迫妥协的航母兼容性要求，也没有受到出口限制或需要为盟军空军执行例行打击任务的影响。
这是一架为美军设计的美国飞机，其设计者优先考虑速度、高度、机动性和生存能力，没有任何权衡。
设计理念确实很重要。现代多用途战斗机必须平衡相互竞争的需求，包括攻击有效载荷、传感器、维护通用性、推进力、航空电子设备等。当一架飞机是为单一目的而设计时，它的能力总是更强。
F-22 猛禽战斗机。图片来源：知识共享。