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亚航长途计划进行高达 6 亿美元的债务重组
亚航长程 (D7) 正在探索再融资，以重组 500-6 亿美元的债务，以整合 Capital A 的航空资产。此次重组是在亚航长程于 1 月 16 日完成对 Capital A 航空业务的收购之后进行的，该收购将所有亚航品牌的航空公司置于一个实体之下。集团副首席执行官 Farouk Kamal 告诉路透社，该航空公司正在考虑采取延长债务期限和降低利息成本的举措。该计划涉及将集团的各种债务工具整合为......
来源:ch-aviation博客亚航长程 (D7) 正在探索再融资，以重组 500-6 亿美元的债务，以整合 Capital A 的航空资产。此次重组是在亚航长程于 1 月 16 日完成对 Capital A 航空业务的收购之后进行的，该收购将所有亚航品牌的航空公司纳入单一实体之下。
集团副首席执行官 Farouk Kamal 告诉路透社，该航空公司正在考虑采取延长债务期限和降低利息成本的举措。该计划涉及将集团的各种债务工具合并为“一到两种贷款工具”。
首席财务官 Low Kar Chuan 表示，合并后实体的近期收入目标约为 60 亿美元，EBITDA 利润率为 20%，客座率超过 80%。该集团的目标是在两到三年内偿还在 COVID-19 大流行期间获得的所有银行贷款。
财务重组旨在支持该集团的运营规模，其中包括之前报道的计划订购多达 150 架飞机、在巴林国际机场建立枢纽以及最早于 2026 年中期恢复飞往伦敦盖特威克机场的航班。