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波音报告 KC-46 损失 5.65 亿美元，公司期待重新定价
波音公司在 KC-46 项目上损失了数十亿美元，其中包括 2025 年底新增的 5.65 亿美元费用。
来源:美国国防新闻网__空军波音公司周二报告称，其 KC-46 Pegasus 加油机在 2025 年第四季度损失了 5.65 亿美元，这是多年来该项目损失数十亿美元的最新一笔。
在与投资者举行的财报电话会议上，波音公司首席执行官凯利·奥特伯格承认，损失“令人失望”，但表示该公司看到飞机的运营表现出现了令人鼓舞的迹象，这对该项目的未来来说是个好兆头。
“如果持续下去，[这种强劲的表现]将使我们能够履行我们的客户交付承诺，并为我们在当前记录计划之外的下一个油轮订单做好准备，”奥特伯格说。
首席财务官 Jay Malave 指出，空军最近又订购了 15 架 KC-46，这是一项积极的进展，为波音国防太空与安全部门在本季度获得了 150 亿美元的订单。
波音公司表示，KC-46 费用上涨是由于其位于华盛顿州埃弗里特工厂的供应链成本和生产支持费用增加所致。
奥特伯格表示，KC-46 的大部分损失是由于为加油机提供基础的 767 机身成本较高，因此该费用不会反映在其他波音防御项目上。
但 Malave 表示，其中一些增加的生产支持成本最终将为公司带来帮助。波音公司正在其生产 KC-46 的埃弗雷特工厂推动更高的质量水平和工程支持，并发现 2025 年下半年需要重做的工作量下降了 20%。
“虽然这些投资开始取得进展，但我们需要比之前计划的时间更长久地维持这些投资，以促进稳定，”马拉夫说。
奥特伯格表示，随着五角大楼密切关注国防承包商如何满足交付期限，波音公司必须继续投入资源以保持高标准和生产力。