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首席执行官问答：阿布扎比造船厂着眼于大型 USV 和早期船舶交付
David Massey 与卡塔尔 DIMDEX 的 Breaking Defense 进行了座谈，解释了中型 USV 为何已经过时。
来源:美国防务快讯网DIMDEX 2026 — 阿布扎比造船厂首席执行官 David Massey 表示，该公司对未来抱有远大抱负，例如增加科威特 Falaj-3 近海船舶和安哥拉 BR71 MKII 护卫舰的出口和加快交付时间。
该公司在今年卡塔尔的DIMDEX海军博览会上，在阿联酋国防集团EDGE集团所属的大型展台上展出，展示了从FA-400近海巡逻船到170M探测器无人水面舰艇的模型。
Massey 在展会上与 Breaking Defense 坐下来讨论了该公司（EDGE 拥有 49.8% 的股份）及其开发未来无人水面舰艇、增加出口以及将新技术集成到其平台上的计划。
为了篇幅和清晰度，本次采访经过编辑。
BREAKING DEFENSE：ADSB最近签署了一些大合同，您预计什么时候开始向科威特交付Falaj-3船？
DAVID MASSEY：六年前，我们主要只是阿联酋海军的供应商，偶尔也会签订海外合同，例如阿曼、巴林和科威特，但规模不大。但现在 ADSB 拥有了一份订单，在过去六年中创造了超过 40 亿美元的业务。我们收到了建造 16 艘大型船舶的订单，以及先进的 OPV [近海巡逻船] 和护卫舰。
我们已经收到了超过 100 艘复合材料小型船的订单，这非常重要，并且确实使我们成为该地区甚至全球范围内的重要参与者。 ADSB 目前向[客户] 向西 6,000 公里（3,700 英里）的西非安哥拉和向东 6,000 公里的印度尼西亚供货。与几年前相比，足迹明显更好。
阿联酋领导层正在尽最大努力加快向科威特交付[Falaj-3]，甚至阿联酋海军负责人也准备接受稍后交付的部分舰艇，以便优先交付科威特。
它们的配置相同吗？