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加拿大应该对特朗普的北极计划表示欢迎
今天，北极是自由世界的前沿，加拿大只有将美国视为合作伙伴而不是存钱罐，才能保证其安全。
来源:Newsmax _经济唐纳德·特朗普的北极战略已经酝酿了 500 年。
1492 年，克里斯托弗·哥伦布 (Christopher Columbus) 扬帆横渡大西洋时，他打算寻找一条从欧洲直达亚洲的道路。
当然，他没有这样做，但约翰·卡伯特是第一位在英国国旗下航行的跨大西洋探险家，几年后再次尝试，并成为第一位到达现在的加拿大的现代探险家。
西北航道的商业潜力从一开始就显而易见，但即使探险家最终弄清楚如何穿过北极的冰层和岛屿，也没有开发这条路线的可能性：海冰太稠密了。
到目前为止，那就是：气温升高和 21 世纪的技术使世界几个世纪以来一直在寻找的贸易路线触手可及 - 但是谁的呢？
加拿大声称该航道是其领海。
与世界上大多数国家一样，美国从未接受过这一说法。
未来可能成为地球上最重要航道的未来今天正在决定。
中国实际上已经在试水了。 2017年，中国利用一艘科考船确认货船现在可以通过该通道。
自“雪龙”号远航以来，“冰上丝绸之路”的讨论一直盛行。
“它为中国开辟了一条新的海上通道，”官方通讯社新华社吹嘘道。
“从上海到纽约，传统航线经过巴拿马运河为10500海里，而经过西北航道的航线为8600海里，节省了7天时间。”
加拿大允许该船过境，但直到中国宣布胜利之前，加拿大并不知道其“研究”具有商业角度。
此后，北京将北极的大部分注意力集中在与俄罗斯的关系上，俄罗斯的东北航道已经很发达——北极的整体经济活动仍然很小，但莫斯科是主导者。
然而，中国的长远意图是毋庸置疑的。