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印度-欧盟自由贸易协定不会影响大众市场汽车
据消息人士透露，该协议将逐步允许多达25万辆欧洲制造的汽车以10%的优惠税率从目前的110%进入印度
来源:The Hindu Business Line _经济我
印度-欧盟自由贸易协定对汽车定价的影响可以忽略不计。这是因为国际主要制造商主要以“完全散装”形式进口车辆，以利用现有15%的关税税率，整车关税的降低只会影响有限数量的高端进口产品。
据消息人士透露，该协议将逐步允许多达25万辆欧洲制造的汽车以10%的优惠税率从目前的110%进入印度。这一汽车配额远远高于根据另一项协议向英国提供的 37,000 辆汽车配额。
其中，约 16 万辆内燃机汽车的进口关税将在五年内降至 10%，而到第 10 年将对 9 万辆电动汽车征收相同的关税，从而保护印度电动汽车市场。
行业专家表示，该贸易协定将使欧洲汽车巨头受益，例如拥有奥迪、兰博基尼和斯柯达的大众集团、梅赛德斯-奔驰、Stellantis和雷诺。
“自由贸易协定为客户开辟了新的途径，改善了车辆配置，为印度市场提供了更好的全球高端车型，更快地获得最新技术，并创建了更强大的豪华汽车生态系统。然而，梅赛德斯-奔驰将通过我们的制造工厂在当地生产世界一流的车型，继续为客户增加价值，”梅赛德斯-奔驰印度公司总经理兼首席执行官桑托什·艾耶(Santosh Iyer)表示。
最终影响
不过，消息人士还表示，最终影响只有在印度内阁和欧洲议会执行该协议并确定每个类别的确切关税后才能计算。
同样，印度汽车零部件制造商协会 (ACMA) 表示，在全球供应链正在进行重大调整之际，印度-欧盟自由贸易协定预计将为有弹性、值得信赖和多元化的供应链创建一个框架。
发布于 2026 年 1 月 27 日