澳洲航空剥离其在捷星日本的全部股权

澳洲航空将剥离其在捷星日本的全部股权,这将使这家低成本航空公司过渡到新的日本所有权结构。澳洲航空剥离其在捷星日本的全部股权一文首先出现在 AviationSource News 上。

来源:航空资源新闻

澳洲航空宣布有意剥离其所持有的捷星日本航空 (JJP) 33.32% 的全部股权。

一份不具约束力的谅解备忘录 (MoU) 将使捷星日本有限公司过渡到新的日本所有权结构。

这标志着澳洲航空自 2012 年低成本航空公司捷星日本成立以来 14 年参与的结束。

转向日本完全所有权

捷星日本航空总部位于东京成田机场,已成为日本领先的低成本航空公司,运营 18 条国内航线和 6 条国际航线,载客量超过 5500 万人次。

目前的所有权包括日本航空(持有 50% 投票权)、澳洲航空(持有 33.32%)和东京世纪航空公司(持有 16.68%)。根据拟议的结构,日航仍将是最大股东,DBJ 将作为新股东加入,带来航空专业知识,东京世纪将保留其股份。

暂定时间表概述了 2026 年 7 月之前达成的最终股东协议和品牌过渡,并于 2026 年 10 月宣布新品牌。股份转让和全面品牌变更将于 2027 年 6 月完成,具体取决于正在进行的讨论和监管部门的批准。在此之前,所有权、治理或运营不会发生任何变化。

这一转变旨在帮助捷星日本航空实现下一阶段的可持续增长。日本主导的新所有权将利用 DBJ 的行业知识来增强协同效应,扩大以成田机场未来发展为中心的国际网络。

这将抓住日益增长的入境旅游需求,并通过国内互联互通促进区域振兴。捷星日本将继续独立的低成本航企运营,维持其低票价模式、企业文化和员工就业。

计划放弃捷星名称

澳洲航空退出后,该航空公司将进行品牌更新,放弃捷星航空的名称,将自己打造成一家著名的日本低成本航空公司。

日本航空业的先锋角色

结论