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NTSB Prelim：Beech A36
ADS-B 数据显示，大约在那时，飞机进入阵雨，随后在雷达失去联系之前右转下降。 2026 年 1 月 8 日，大约中部标准时间 1431 年，一架 Beech A36 飞机 N5677X 在德克萨斯州萨宾帕斯附近发生事故时严重受损。飞行员受重伤身亡。该飞机是根据联邦法规第 14 章第 91 部分的规定作为个人航班运营的。这架飞机于 1351 年从路易斯安那州詹宁斯的詹宁斯机场 (3R7) 起飞，飞往德克萨斯州加尔维斯顿的斯科尔斯国际机场 (GLS)，海拔高度为 6,000 英尺平均海平面 (msl)。飞行员已提交仪表飞行规则飞行计划，并与休斯敦终端雷达进场控制中心（TRACON）进行无线电通信。
来源:Aero-News Network2026 年 2 月 1 日星期日
ADS-B 数据显示，大约在那时，飞机进入阵雨，随后在雷达联系丢失之前右转下降
地点：德克萨斯州萨宾帕斯 事故编号：CEN26FA086日期和时间：2026 年 1 月 8 日 14:31 本地注册：N5677X 飞机：Beech A36 受伤：1 人死亡飞行 执行依据：第 91 部分：通用航空 - 个人
2026 年 1 月 8 日，大约中部标准时间 1431，一架 Beech A36 飞机 N5677X 在德克萨斯州萨宾帕斯附近发生事故，严重受损。飞行员受重伤身亡。该飞机是根据联邦法规第 14 章第 91 部分的规定作为个人航班运营的。
飞机于 1351 年从路易斯安那州詹宁斯的詹宁斯机场 (3R7) 起飞，飞往德克萨斯州加尔维斯顿的斯科尔斯国际机场 (GLS)，海拔高度为 6,000 英尺平均海平面 (msl)。飞行员已提交仪表飞行规则飞行计划，并与休斯敦终端雷达进场控制中心（TRACON）进行无线电通信。 1430 点，飞行员获准下降至 4,000 英尺海平面，飞行员也承认了这一点。 ADS-B 数据显示，大约在那个时候，飞机进入阵雨，然后右转下降，然后失去了雷达联系。美国海岸警卫队人员经过短暂搜索后，在盐湖和奈特湖之间的沼泽地发现了残骸。
飞机被保留以进行进一步检查。
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