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NASA 向常规高超音速飞行测试迈出了一小步，但很重要
NASA 正在朝着使高超音速飞行测试更加常规化的方向迈出适度但有意义的一步，授予了两份合同……NASA 朝着常规高超音速飞行测试迈出了一小步但很重要的一步，该消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime美国宇航局正在采取适度但有意义的一步，使高超音速飞行测试变得更加常规，授予两份合同，旨在缩小高超音速开发中最大的差距之一：进行负担得起的、可重复的飞行测试的能力。
该机构宣布已选择 SpaceWorks Enterprises 和 Stratolaunch 的研究提案作为其高超音速技术项目的一部分。为期六个月的合同总额为 170 万美元，重点关注如何调整现有飞行器以支持未来更高节奏的高超音速飞行测试。
美国宇航局不是在推动新的实验飞机概念，而是针对一个实际问题。高超音速研究仍然严重依赖风洞和短期地面测试，无法完全复制真实飞行中看到的热量、压力和气流。实际的飞行测试仍然很少、昂贵且缓慢，造成了几十年来限制进展的瓶颈。
NASA 现在希望消除这一障碍。 该机构的重点是“吸气式”高超音速飞行器，这种飞行器使用大气中的氧气而不是依赖火箭。研究人员表示，吸气式设计有望提供更长的耐用性和可重复使用性，但它们也更难测试。持续的高超音速飞行使飞行器承受极端的热载荷和结构载荷，如果没有真实数据，很难对这些载荷进行建模。
这两项研究旨在探索商业开发的平台如何帮助弥合实验室测试和全面飞行计划之间的差距。 SpaceWorks 将使用其 X-60 平台进行研究，而 Stratolaunch 将专注于其 Talon-A 高超音速测试飞行器，该飞行器设计为从该公司的大型舰载机空中发射。
美国宇航局官员表示，目标不是部署可运行的飞行器，而是确定什么样的飞行测试基础设施将使高超音速开发更加可预测和负担得起。这包括评估成本、时间表以及实际进行试飞的频率。