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全球首创:空客和新加坡获得自动加油全面认证
空中加油的未来已正式到来。空客和新加坡已获得 A330 多功能加油机运输 (MRTT) 上的自动空对空加油 (A3R) 系统的全面认证,这是军用航空领域的一项里程碑式成就。这一里程碑于 2026 年 2 月 4 日宣布,使新加坡共和国空军 (RSAF) 成为 [...]
来源:Aviation24.be空中加油的未来已正式到来。空客和新加坡已获得 A330 多功能加油机运输 (MRTT) 上的自动空对空加油 (A3R) 系统的全面认证,这是军用航空领域的一项里程碑式成就。 2026 年 2 月 4 日宣布的这一里程碑,使新加坡共和国空军 (RSAF) 成为世界上第一个实施全自动“吊杆”加油的国家。
从飞行员输入到计算机视觉
几十年来,空对空加油一直是飞行中风险最高的操作之一,需要空中加油操作员高度集中注意力和手动精确度。 A3R 系统完全改变了数学原理。
该系统是根据空中客车公司的 SMART MRTT 计划开发的,采用先进的数字传感器和计算机视觉算法。它自动检测接收飞机,实时跟踪其位置,并执行物理接触,无需手动操纵杆输入。
严格的认证途径
由西班牙国家航空航天技术研究所 (INTA) 颁发的认证不仅仅是纸质练习。这是空中客车公司、新加坡国防科学技术局 (DSTA) 和新加坡空军为期四年的合资企业的巅峰之作。
测试活动将系统推向了极限:
白天和夜间行动:验证传感器可以在完全黑暗的情况下“看到”和跟踪。
多样化的接收器:使用RSAF F-16和F-15作为“探针”,确保跨平台兼容性。
扩展的飞行包线:在各种大气条件和速度下测试系统。
为什么这对现代空军很重要
除了自动化的“炫酷因素”之外,A3R 系统还解决了几个关键的操作痛点:
安全性:通过消除最后几英寸接触中人为错误的风险,系统降低了“干”接触或机身损坏的可能性。
