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26 年 1 月 28 日空降：Global 8000，印第安纳波利斯直升机场，Bushliner-DeltaHawk
另外：空客直升机、英国航空管理局、英国绿色航空公司退出、墨西哥湾沿岸机队飞入 庞巴迪的 Global 8000 已扫清了飞行测试阶段和全球服务之间的最后一个主要障碍，正式获得了 EASA 的认证。在此之前，加拿大交通部于 2025 年 11 月获得了批准，美国联邦航空局于 12 月获得了批准。这一步已经等了很长时间了。美国联邦航空局 (FAA) 正在就计划关闭印第安纳州印第安纳波利斯市中心直升机场（FAA 标识符：8A4）以及允许出售所有 5.36 英亩直升机场土地用于非航空用途的请求重新公开征求意见。美国联邦航空局收到了两份正式请求，要求其重新考虑关闭和出售直升机场。由于这些要求，美国联邦航空局现在正在重新开放公众意见征询期，然后再做出最终决定。必须在 2 月 12 日之前收到评论。 Bushliner 的新偏远地区飞机项目已经有了一个良好的开端，在短短 7 天内就收到了来自 14 个国家的 130 多份预订。大约三分之二的预订来自具有浓厚丛林、实用或冒险飞行文化的州，包括德克萨斯州、加利福尼亚州、阿拉斯加州、佛罗里达州、华盛顿州、犹他州和爱达荷州。最后三分之一分布在美国其他州、欧洲和大洋洲。随着需求不断增加，Bushliner 正准备清理其工厂产能。所有这一切——以及今天的《空降无限》中的更多内容！
来源:Aero-News Network庞巴迪 Global 8000 已经扫清了飞行测试阶段和全球服务之间的最后一个主要障碍，正式获得了 EASA 的认证。
在此之前，加拿大交通部于 2025 年 11 月获得了批准，美国联邦航空局于 12 月获得了批准。这一步已经等了很长时间了。美国联邦航空局 (FAA) 正在就计划关闭印第安纳州印第安纳波利斯市中心直升机场（FAA 标识符：8A4）以及允许出售所有 5.36 英亩直升机场土地用于非航空用途的请求重新公开征求意见。美国联邦航空局收到了两份正式请求，要求其重新考虑关闭和出售直升机场。由于这些要求，美国联邦航空局现在正在重新开放公众意见征询期，然后再做出最终决定。必须在 2 月 12 日之前收到评论。 Bushliner 的新偏远地区飞机项目已经有了一个良好的开端，在短短 7 天内就收到了来自 14 个国家的 130 多份预订。大约三分之二的预订来自具有浓厚丛林、实用或冒险飞行文化的州，包括德克萨斯州、加利福尼亚州、阿拉斯加州、佛罗里达州、华盛顿州、犹他州和爱达荷州。最后三分之一分布在美国其他州、欧洲和大洋洲。有需求
堆积如山，Bushliner 正准备清理其工厂产能。所有这一切——以及今天的《空降无限》中的更多内容！