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FedEx 计划在 2026 年 5 月下旬（即 UPS 退役其机队的第二天）之前恢复 MD-11
联邦快递 (FedEx) 宣布，正在与波音公司 (Boeing) 和美国联邦航空管理局 (FAA) 合作，恢复停飞的航班……联邦快递 (FedEx) 计划在 2026 年 5 月下旬（即 UPS 退役其机队的第二天）恢复 MD-11 航班的消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime联邦快递 (FedEx) 宣布，正在与波音公司 (Boeing) 和美国联邦航空管理局 (Federal Aviation Administration) 合作，在 2026 年 5 月底之前将停飞的 MD-11 货机恢复运行，尽管竞争对手 UPS 在 2025 年 11 月发生导致 15 人死亡的坠机事故后已经退役了该机型。
FedEx 确认正在进行检查和维护行动，作为恢复 MD-11 运营的一部分。 UPS 运营的 MD-11 在肯塔基州路易斯维尔发生致命坠机事故后，该公司停飞了该机型。
“我们将继续与波音公司和美国联邦航空局合作，解决可能需要的任何检查和维护问题，以便我们的 MD-11 飞机安全返回服务，”联邦快递在路透社援引的一份声明中宣称。该公司表示，目标是在 5 月 31 日之前恢复服务，但尚未透露首次重启将涉及多少架飞机。
一天前，UPS 确认其整个 MD-11 机队已正式退役，加速了该机型退出美国货运业务的步伐。 UPS 在其 2025 年第四季度收益报告中披露了这一举措，标志着该承运商二十多年的 MD-11 服务的结束。
FedEx 现在是 MD-11 的最后一批美国主要运营商之一，长期以来，MD-11 一直在其长途货运网络中发挥着核心作用。由于其有效载荷能力和航程，这款飞机在货运业务中仍然很受欢迎，尽管在最近的事故和维护调查结果之后，这架老化的三引擎飞机面临着越来越多的审查。
UPS 从路易斯维尔穆罕默德·阿里国际机场起飞后不久发生坠机事故，导致机上 3 名机组人员以及地面 12 人死亡。美国国家运输安全委员会正在继续调查这起事故，该事故已成为业界对 MD-11 持续运营担忧的焦点。
据联邦快递称，随着恢复服务流程的进展，它将提供更新。