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ASKY 首席执行官引用非洲高票价的税收、燃油和交通权
ASKY 首席执行官引用非洲高票价的税收、燃油和交通权 | ASKY 航空公司首席执行官埃萨亚斯·沃尔德马里亚姆·海卢 (Esayas Woldemariam Hailu) 表示，由于税收过高、燃油昂贵、基础设施薄弱和限制性航空政策，整个非洲的高票价仍然是一个结构性挑战。 ASKY 首席执行官在第二天的讲话中提到了非洲高票价的税收、燃油和交通权，该言论首先出现在 Aviationghana 上。
来源:AviationGhanaASKY 首席执行官引用非洲高票价的税收、燃油和交通权|作者：Dominick Andoh
ASKY 航空公司首席执行官 Esayas Woldemariam Hailu 先生表示，由于税收过高、燃油昂贵、基础设施薄弱和限制性航空政策，整个非洲的高机票价格仍然是一个结构性挑战。
海卢先生在加纳阿克拉举行的 2026 年非洲贸易峰会第二天发表讲话，承认西非国家经济共同体 (ECOWAS) 最近为减少机票相关税收所做的努力，并称这一决定是减轻乘客成本负担的积极一步。他指出，西非经共体已同意大幅降低航空公司代表政府收取的保安费、旅游税和团结费等税费。
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不过，他警告说，虽然政策决定已经做出，但各成员国的实施尚未开始，这限制了其对票价的直接影响。
除了机票税之外，海鲁先生表示，非洲航空公司面临的最重要的成本驱动因素基本上仍未得到解决。其中包括个别国家征收的公司税，有时违反现有的双边航空服务协议（BASA），该协议旨在为签署国之间运营的航空公司提供互惠免税。
他还强调航空燃油的高成本是一个主要制约因素。尽管非洲是原油生产国，但该大陆出口原油并进口精炼航空燃油，导致价格约为欧洲航空公司支付的价格的两倍。他表示，这严重削弱了非洲航空公司的竞争力。
基础设施相关成本使问题进一步复杂化。 ASKY 首席执行官表示，许多非洲机场需要大量翻新，导致高昂的着陆、停车、飞越和地勤费用最终转嫁给乘客。
拥有翱翔的翅膀，”他补充道。