详细内容或原文请订阅后点击阅览
新型 M1E3 艾布拉姆斯：美国陆军的最后一辆坦克？
M1E3 艾布拉姆斯被认为是美国陆军几十年来对该坦克最大规模的重新思考：一个更轻、更移动的平台，专为传感器饱和、无人机密集的战场而设计。它没有堆积更多的装甲，而是优先考虑主动防护、特征管理和 360 度感知，并与更广泛的网络相联系，以便坦克作为联合兵种中的一个节点进行战斗。它保留了高速主炮的核心理念，同时旨在通过改进的动力解决方案减少燃料和维持负担。乌克兰战争被用作证明点：坦克很脆弱，但如果以不同的方式使用，仍然是必要的。新M1E3艾布拉姆斯帖子：美国陆军的最后一辆坦克？首次出现于19FortyFive。
来源:19FortyFive您需要了解的大创意：美国陆军的 M1E3 艾布拉姆斯代表了几十年来对该坦克最重要的重新思考。
-然而，一些观察家质疑它是否可能是陆军部署的最后一辆坦克，这表明面对现代防御系统，整个坦克概念已经过时。
M1E3 坦克在底特律车展上。图片来源：19FortyFive。
M1E3 坦克在底特律车展上。图片来源：19FortyFive.com
-虽然坦克已受到限制，但现代战争，特别是俄罗斯-乌克兰战争，表明坦克在未来的冲突中仍将发挥重要作用。
M1E3 理由
艾布拉姆斯机队正在老化；它很重并且对后勤要求很高；它已经成为一种负担。
而增量升级（例如 M1A2 SEP v3/v4）只能带来收益递减。
陆军对 M1E3 进行了更深入的修改，寻求减轻重量、提高生存能力、增强发电能力以及现代数字和传感器系统。
结果，M1E3 与其说是一款新坦克，不如说是艾布拉姆斯概念车的重置，并针对现代战争的需求进行了校准。我们实际上在底特律车展上参观了 M1E3 演示，并且无法忘怀它。
定义 M1E3
简单来说，M1E3 是一次革命性的重新设计，而不是一个干净的坦克。它优先考虑生存能力而不是装甲质量，优先考虑传感器和网络而不是暴力。实际上，坦克是一个更复杂的平台，设计用于在传感器饱和和无人机密集的战场上运行。
在设计 M1E3 时，目标是相对于早期的艾布拉姆斯坦克显着减轻战斗重量。
较轻的坦克提高了战略机动性、桥梁穿越性和燃油效率。
这些特征对于印度-太平洋和远征场景至关重要。混合或改进的电力系统也在考虑之中，为传感器、主动保护和电子战提供更好的机载发电。相对于传统涡轮发电系统，这减少了物流负担。