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2026 年慕尼黑安全会议：公务航空运营规划指南
每年二月的慕尼黑安全会议将慕尼黑转变为欧洲最具运营挑战性的公务航空环境。从严格的停车限制到加强的安全程序，MSC 周需要精确的规划和早期的协调。该综合指南涵盖了交通高峰期、所需文件、备降机场和运营挑战，以帮助运营商避免 2 月 7 日至 15 日期间的延误和中断。2026 年慕尼黑安全会议后：公务航空运营规划指南首先出现在 Universal® 运营洞察博客上。
来源:Universal Operational Insight 博客MSC 周将慕尼黑转变为欧洲运营要求最高的公务航空环境。以下是运营商需要了解的信息，以避免延误和中断。
慕尼黑安全会议 (MSC) 是欧洲公务航空年度运营要求最高的活动之一。每年二月，会议都会推动慕尼黑地区机场的交通流量集中、安全措施加强以及严格的机场管制。
计划在 2 月 7 日至 2 月 15 日的 MSC 周期间进行航班的运营商应该预见到拥堵、有限的停车位、增强的安全程序以及延长的服务交付时间。早期和精确的协调至关重要。
下面是对预期结果以及如何有效规划的实际细分。
到达和出发高峰期
根据往年的情况，MSC 流量遵循一致且高度压缩的模式。
在这些高峰时段，停车位变得极其有限。如果航班与外交或军事 MSC 代表团无关，即使最初显示有可用停车位，地面时间也可能会缩短至 60 至 90 分钟。
“周四下午和周五早上抵达，以及随后在当地时间 0900 至 1400 之间的周日出发，一直是最具挑战性的时段。如果航班与外交或军事 MSC 代表团无关，则无论事先的预期如何，停车可能会减少到短暂的技术停留。”
—德国航空服务
规划指导：尽可能避免高峰到达和出发窗口。清晨或傍晚的出行是减少拥堵的最佳机会。备用机场规划应提前完成。