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什么是刹车磨损销以及飞机如何使用它们？
大多数飞机都配备类似于汽车上的盘式制动器。它们通常位于主起落架上。着陆后，飞行员将踩下飞机的刹车。然后耐热盘会挤压在一起产生摩擦力，从而减慢……阅读更多
来源:Monroe Aerospace 博客大多数飞机都配备类似于汽车上的盘式制动器。它们通常位于主起落架上。着陆后，飞行员将踩下飞机的刹车。然后耐热盘会挤压在一起产生摩擦力，从而减慢飞机的速度。然而，除了此类盘式制动器之外，许多飞机还配备制动磨损销。
刹车磨损销简介
刹车磨损销是一种机械装置，可以显示飞机定子中剩余多少可用材料。定子本质上是刹车片。当制动盘随车轮旋转时，定子保持静止。
每次飞机刹车时，定子都会损失一些制造材料。定子是圆盘之间的三明治。当飞行员踩下制动器时，制动盘将压在定子上。制动器磨损销旨在显示剩余的定子材料量。
飞机如何使用刹车磨损销
飞机使用刹车磨损销来显示定子的剩余“寿命”。它们由连接到活塞的杆状销组成。当定子磨损时，活塞将伸出得更远以保持与圆盘的接触。由于制动器磨损销固定在活塞上，因此可以显示剩余的定子材料量。
制动器磨损销的暴露长度本质上揭示了定子的剩余寿命。暴露的长度越长，剩余的寿命就越少。最终，制动器磨损销将伸出足够远，表明定子剩余材料量不足，在这种情况下应更换定子。
为什么飞机使用刹车磨损销
制动器磨损销充当预警指示器，以提高安全性。任由磨损的刹车失控是一个严重的安全隐患。统计数据显示，超过一半的飞机事故发生在着陆期间。如果刹车不良，飞机可能在着陆后无法及时停下，从而导致相撞。