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随着经济放缓加剧，特斯拉在欧洲的交付量继续大幅下降
请注意，我们无权提供任何投资建议。本页面内容仅供参考。经历了困难的 2025 年，特斯拉在欧洲的销量从 2024 年的 326,000 辆下降至约 235,000 辆，新年伊始，这位曾经无可争议的电动汽车 (EV) 之王……继续阅读随着经济放缓加深，特斯拉在欧洲的交付量继续大幅下降。
来源:经济观察随着经济放缓加剧，特斯拉在欧洲的交付量继续大幅下降
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经历了艰难的 2025 年，特斯拉在欧洲的销量从 2024 年的 326,000 辆下降至约 235,000 辆，新年伊始表明，这位曾经无可争议的电动汽车 (EV) 王者仍在努力寻找立足之地，以应对中国竞争的激增和消费者信心的转变。
虽然欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 1 月份的官方综合数据通常会在月中发布，但主要市场的早期注册数据显示持续下降的趋势。
特斯拉欧洲销量暴跌
2025 年末，特斯拉的市场份额约为 1.4% 至 1.7%（低于 2023 年的 2.4%），1 月初的报告显示，特斯拉未能进入主要枢纽电池电动汽车 (BEV) 销量的前 5 名。
从个别国家来看，特斯拉在法国的注册量下降了 42%，至 661 辆，而挪威的注册量下降了 88%，仅为 83 辆。尽管瑞典和丹麦的注册量逐年上升，但无法弥补其他主要市场的下降。
值得注意的是，特斯拉的交付量通常遵循“波浪”模式，每季度末的交付量会更高。然而，1 月份的同比比较显示，一些分析师估计，与 2025 年同期相比，特定地区的下降幅度可能高达 50%。
特斯拉老化的产品组合正在对销售造成影响
在瑞典和德国等市场，特斯拉继续面临摩擦。斯堪的纳维亚地区持续不断的劳资纠纷以及公众对首席执行官埃隆·马斯克日益直言不讳的政治立场的抵制，导致一些欧洲买家群体出现有组织的抗议和“品牌回避”。
中国汽车制造商正在夺取欧洲市场份额
此外，中国制造商不再只是“来了”，而是已经到来了。