Clark NSCR、Mabalacat 仓库进展允许快速跟踪扩展 — DoTr

交通部 (DoTr) 表示,南北通勤铁路 (NSCR) 延伸项目在克拉克段和马巴拉卡特车厂达到某些里程碑后,现在可以快速推进。在周一的一份声明中,交通部表示,这些里程碑包括为克拉克段安装第一个主支撑梁和 [...]

来源:《BusinessWorld》_经济

交通部 (DoTr) 表示,南北通勤铁路 (NSCR) 延伸项目在克拉克段和马巴拉卡特车厂达到某些里程碑后,现在可以快速推进。

在周一的一份声明中,交通部表示,这些里程碑事件包括为克拉克路段安装第一根主支撑梁以及在马巴拉卡特车厂开始钢轨焊接。

据称,初始大梁的安装将有助于大梁的安装,而钢轨焊接将导致项目现场永久钢轨的安装和连接。

克拉克段或合同包 N-04 涉及约 6.5 公里铁路轨道结构的土木工程,其中包括克拉克国际机场的铁路线地铁站。

这还包括高架桥和桥梁以及通往克拉克机场的地下隧道的建设。

全长 147 公里的 NSCR 将连接布拉干州马洛洛斯与克拉克国际机场,以及马尼拉图图班与拉古纳卡兰巴。该项目耗资8730亿比索,由日本国际协力事业团和亚洲开发银行共同资助。它将有35个车站和3个车辆段。

预计到 2032 年 1 月全面运营;预计到 2027 年 12 月,马洛洛斯至巴伦苏埃拉段将部分运营;克拉克至西巴伦苏埃拉段预计将于 2028 年 10 月投入运营。

DoTr 还在竞标 NSCR 的运营和维护合同,预计将在年内授予。  —阿什利·埃里卡·O·何塞