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加拿大 F-35 争论现在与隐形战斗机无关
摘要和要点：随着政府重新考虑除已资助的前 16 架 F-35 战斗机之外的剩余 72 架 F-35 战斗机，空军战斗机更换计划重新接受审查。 -官员们正在考虑转向 Gripen E 方案——以更低的成本、本地组装、就业和更严格的数据控制为框架——有可能创建一支混合机队。 -新的[…]帖子《加拿大 F-35 辩论与隐形战斗机无关》首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive摘要和要点：随着政府重新考虑除了已资助的前 16 架 F-35 战斗机之外的剩余 72 架 F-35 战斗机，空军战斗机更换计划重新接受审查。
- 官员们正在考虑转向 Gripen E 方案——以更低的成本、本地组装、就业和更严格的数据控制为框架——有可能创建一支混合机队。
-一个新的复杂情况是美国大使警告说，如果该国没有部署全部能力，北美防空司令部的安排可能需要改变，美国战斗机可能会在国家领空执行更多任务。
-该机队曾预计将在 2032 年至 2034 年之间投入运营，但尚未解决的审查使时间表和政治因素变得不确定。
卡尼又多了一个放弃 F-35 的借口
更换加拿大老化的 CF-18 大黄蜂战斗机并不需要这么复杂。
事实上，2023 年，洛克希德·马丁公司的 F-35 闪电 II 在赢得多国联合攻击战斗机竞赛后，正式被选为加拿大最新的多用途战斗机机队。加拿大证实已与美国和洛克希德·马丁公司敲定协议，为加拿大皇家空军采购 88 架 F-35A 隐形战斗机。
这些战斗机预计将在 2032 年至 2034 年间交付并投入使用，但在加拿大总理马克·卡尼下令对交易进行审查后，计划现在受到质疑，尽管前 16 架战斗机已经获得资金并在合同上达成一致。
最初是关于什么喷气式飞机最有能力、最适合加拿大和北美防空司令部要求的技术争论，现在已经演变成一场明显的政治争端——即使卡尼说事实并非如此。保守党最初购买 88 架 F-35A 以组建单一平台机队的计划现在似乎处于危险之中，据报道，卡尼倾向于接受购买 72 架瑞典萨博 JAS 39 Gripen Es 的提议，以组建一支技术能力较差的混合机队。