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波音设定 2026 年 4 月量产 777X 飞机首飞的目标
波音公司计划于 2026 年 4 月实现生产标准 777X 的首飞，这是其最新宽体旗舰飞机获得期待已久的认证的关键一步。
来源:AeroXplorer华盛顿州埃弗里特 - 波音公司计划于 2026 年 4 月实现量产标准 777X 的首飞，这是其最新宽体旗舰飞机获得期待已久的认证的关键一步。根据 2026 年 2 月 5 日核实的公司内部文件和报告，该制造商已开始客户配置机身首飞的最后倒计时，这标志着 150 亿美元开发计划的“成败”之年。
目前备受关注的飞机是一架 777-9，目的地为首发客户汉莎航空。截至本周，这架飞机正在华盛顿州埃弗里特的潘恩机场接受严格的燃油系统检查。该设施的航空观察员最近在波音公司的加油站发现了这架飞机，大型 GE9X 动力装置的发动机测试预计将于本月晚些时候开始。
大量工作和 2027 年交付期限
尽管四月份的飞行窗口势头强劲，但波音领导层对未来的障碍仍然持务实态度。波音公司首席执行官凯利·奥特伯格最近在接受投资者采访时承认，监管路径的规模之大。
“工作量依然如山，”Ortberg 说道，并补充道，虽然团队正在取得实质性进展，但“我们在认证方面却落后了。”
777X 项目目前的运行比原定计划晚了大约六年。为了弥补这一差距，波音公司正在将生产飞机整合到飞行测试活动的最后阶段。波音公司发言人证实了这一战略：
“除了专用的飞行测试机队外，一些生产飞机还将支持不需要飞行测试独特设备和仪器的测试。”
这种方法旨在满足美国联邦航空管理局 (FAA) 在“交付就绪”配置下测试飞机的要求，确保客舱系统、环境控制和内部声学在首次交付（目前定于 2027 年）之前满足所有安全和舒适标准。
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