详细内容或原文请订阅后点击阅览
为什么 F-15EX Eagle II 战斗机不会飞往印度尼西亚（归咎于达索阵风和 KF-21）
摘要和要点：尽管美国于 2022 年批准并于 2023 年签署了谅解备忘录，但在陷入近两年的对外军售谈判之后，印度尼西亚还是结束了采购多达 24 架波音 F-15EX Eagle II 战斗机的计划。 -该决定是在雅加达增加国防开支的同时已经在处理多项高端采购的同时做出的。达索阵风和 KF-21）首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive摘要和要点：尽管美国于 2022 年批准并于 2023 年签署了谅解备忘录，但在对外军售谈判陷入停滞近两年后，印度尼西亚还是结束了采购多达 24 架波音 F-15EX Eagle II 战斗机的计划。
-做出这一决定之际，雅加达正在增加国防开支，同时已经在应对多种高端采购途径。
-随着从法国订购的 42 架阵风战机并正在进行交付，阵风战机将成为印度尼西亚空中力量现代化的支柱。
- 核心问题是机队复杂性：印度尼西亚已经拥有 F-16 变型机和俄罗斯 Su-27/Su-30 的混合库存，并且可能仍在追求 KF-21，从而造成迫在眉睫的保障和预算紧缩。
为什么印度尼西亚取消了 F-15EX 的购买
新加坡航展并不以在最近的活动中产生太多突发新闻而闻名。但今年，该活动中为数不多的故事之一是印度尼西亚最近关于战斗机采购的决定。
波音公司官员表示，经过近两年时断时续的谈判，雅加达已正式结束收购波音 F-15EX Eagle II 战斗机的计划。
这些合同审议是在美国对外军售 (FMS) 框架下进行的。波音公司已在该地区的不同招标中提供了这架飞机，并且随着新技术的上线，配置得到了改进，所提供的版本也通过了不同的代号进行了改进。
美国国务院于 2022 年 2 月批准了向印度尼西亚出售飞机的可能性，而这个东南亚国家随后于 2023 年 8 月承诺购买最多 24 架飞机。时任印度尼西亚国防部长普拉博沃·苏比安托 (Prabowo Subianto) 在波音 F-15 生产线所在地密苏里州圣路易斯签署了一份谅解备忘录。
普拉博沃随后于 2024 年以压倒性优势当选为印度尼西亚总统，他的前任佐科·维多多 (Joko Widodo) 的长子纪伯伦·拉卡布明·拉卡 (Gibran Rakabuming Raka) 作为他的竞选搭档。