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泰米尔纳德邦的铁路拨款自 2014 年以来增加了 8.5 倍，但土地移交延迟了项目：Vaishnaw
中心表示资金不是限制；尽管向国家支付了 146.5 亿卢比，但仅上交了 24% 的所需土地
来源:The Hindu Business Line _经济印度联邦铁路部长 Ashwini Vaishnaw 周一表示，印度政府仍全力致力于泰米尔纳德邦的铁路发展，预算拨款自 2014 年以来增加了 8.5 倍以上，2026-27 年达到 761.1 亿卢比。
然而，他表示，尽管该中心已向国家支付了 146.5 亿卢比用于征地，但几个关键项目的进展受到阻碍，因为迄今为止，仅移交了正在进行的铁路工程所需土地的 24%。
部长的声明是对泰米尔纳德邦首席部长斯大林周日写给总理纳伦德拉·莫迪的信的回应，信中寻求他的干预，为该邦的铁路项目发放资金。
“项目并没有因为缺乏资金而停滞。任何此类说法都是毫无根据的。土地征用是影响泰米尔纳德邦许多项目的一个主要问题，”Vaishnaw 说。
他列举了具体案例，指出马杜赖-杜蒂戈林经 Aruppukkotai（144 公里）新线项目的 91% 土地待征用，Tindivanam-Gingee-Tiruvannamalai（71.33 公里）新线项目 86% 的土地征用待决。
在谈到 Rameswaram-Dhanushkodi 新线时，部长表示，莫迪总理于 2019 年为该项目奠基，但由于邦政府不合作，征地工作尚未开始。
尽管面临这些挑战，Vaishnaw 表示，该中心已批准在泰米尔纳德邦修建几条新线路、翻倍项目以及第三和第四条线路工程。还准备了进一步产能扩张的详细项目报告（DPR），以支持该州的经济和工业增长。
他说，自 2014 年以来，泰米尔纳德邦已修建了约 1,350 公里的铁轨。该州还实现了 97% 的电气化，在此期间实现了 2,386 公里铁路线的电气化。
发布于 2026 年 2 月 9 日